Folksam: Nu kör 78 procent av yrkeschaufförerna för fort!
• ”Hålla 30 här? Skulle inte tro det!” Folksams undersökningar visar att allt fler yrkesförare struntar i hastighetsbegränsningarna, något som bidrar till fler dödsoffer i trafiken. Enligt Folksam skulle 70 färre personer avlida i trafiken om alla höll hastighetsgränserna.
Hela 78 procent av alla yrkesförare kört för fort, visar mätningar från Folksam. Det är en ökning med 20 procentenheter sedan 2018, enligt Folksams statistik.
Folksam har för femte året i rad undersökt hastigheten bland yrkesförare.
Den senaste mätningen visar på en alarmerande utveckling. Sedan 2018 då mätningarna startade har det varit en kraftig ökning av yrkesförarna hastighetsöverträdelser. Bara jämfört med 2021 har andelen fortkörare ökat med hela 8 procentenheter, från 70 procent. Folksam menar att fler än 70 liv skulle kunna räddas per år om hastighetsgränserna hölls.
Totalt har Folksam mätt hastigheten på 5 000 fordons på vägar i Storstockholm och Uppsala. Studien omfattar biltyper med företagslogga; personbilar, lätta lastbilar, tunga lastbilar och bussar. I genomsnitt körde de undersökta bilarna 9 km/h över tillåten hastighet. Högst andel överträdelser mättes på vägar med 30 och 40 km/h i hastighetsbegränsning.
Även andelen grova överträdelser — fortkörningar över 10 km/h — har ökat sedan förra årets mätningar och står nu för drygt en fjärdedel av fortkörningarna.
— Det är alarmerande att vi ser en kraftig ökning vid årets hastighetsmätningar, särskilt alarmerande är att andelen överträdelser var högst på vägsträckor med 30 och 40 km/h i hastighetsbegränsning, där risken är störst att köra på oskyddade trafikanter som fotgängare och cyklister. Skulle alla hålla hastighetsgränserna skulle fler än 70 liv varje år kunna räddas i Sverige, säger Anders Kullgren, forskningschef på Folksam.
Av de sju branscher som yrkestrafiken delades in i hade taxi högst andel överträdelser där 9 av 10 av de uppmätta taxibilarna körde över hastighetsbegränsningen. Även branscherna färdtjänst samt bud, transport och logistik har hög andel överträdelser (82 procent). Bussbranschen visade lägst andel överträdelser. Dock handlade det om 51 procent som stod för fortkörningar.
De bolag som hade högst andel hastighetsöverträdelser i Folksams undersökning var Taxi Stockholm (92 procent) och budbolagen Schenker (91 procent) och Best (90 procent). Bolagen med lägst andel överträdelser var bussbolagen Nobina och Keolis (44, respektive 47 procent), där båda bolagen kör åt Stockholms Lokaltrafik och har en ISO 39001 certifiering. ISO 39001-certifierade bolag visade generellt cirka 30 procent lägre andel fortkörning jämfört med icke-certifierade.
— Yrkeschaufförer utgör en stor del av trafiken på våra vägar och sätter ofta tempot för övriga trafikanter. Trots att Folksam mätt och rapporterat hastighetsmätningar under 5 års tid så har vi inte kunnat se någon förbättring genom åren, snarare tvärtom. Företagen har ett stort ansvar, där trafiksäkerhet är en ledningsfråga, ett exempel är realistiska körscheman, säger Anders Kullgren.
Folksam presenterar även ett par förslag på hur andelen fortkörningar kan minskas:
• Inför trafiksäkerhetskrav vid upphandling av transporter!
• Öka användningen av tekniska stödsystem för hastighetsanpassning!
• Se till att certifiera fler företag med standarden ISO 39001!
• Rapportera trafiksäkerhetsavtrycket i företagen
