Etikett: cykelstöld

Folksam: Flest cyklar stjäls under augusti månad

Posted on augusti 4, 2022 by - Sak

Allra flest cyklar stjäls under augusti månad, visar en färsk undersökning av Folksam.

Under förra året minskade antalet cykelstölder med ungefär 16 procent jämfört med föregående år. Trots minskningen anmäldes över 65 000 cyklar stulna under 2021.

Folksam har gått igenom cirka 7 000 anmälda cykelstölder.

Undersökningen visar att de flesta cyklarna — cirka 50 procent — stjäls i anslutning till bostaden. Mer än en tredjedel av cykelstölderna ägde rum i låsta utrymmen. Stölderna blir allt mer avancerade där förövarna exempelvis klättrar upp på balkonger och bär med sig batteridrivna vinkelslipar för att få loss lås och bryta upp hela cykelställningar.

Näst vanligaste platsen för cyeklstölder är vid ett centrum eller en affär; 16 procent. Många blir också av med sina cyklar vid busshållplatser eller tågstationer; 12 procent. Det förekommer att stöldligor kommer med lastbilar och lastar in samtliga cyklar som är parkerade till exempel vid en busshållplats.

— Det är ju väl känt att tillfället gör tjuven, och när en cykel inte är fastlåst ordentligt gör man jobbet för cykeltjuven väldigt enkelt. Om möjligt, ställ cykeln på en plats där det ofta är folk i rörelse, lås fast cykeln med ett godkänt lås i ett fast föremål, samt ta med batteriet om du har en elcykel. Då stoppar man i alla fall tillfällighetstjuven, säger Erik Arvidsson, skadeförebyggare på Folksam.

Flest cyklar stjäls i Stockholms län, följt av Skåne, Västra Götaland och Hallands län.Av de anmälda cykelstölderna förra året avsåg cirka 20 procent eldrivna cyklar, en ökning med hela 8 procentenheter jämfört med föregående år.

Några av Folksams tips för att förebygga cykelstölder
  • Komplettera cykelns fastmonterade bakhjulslås med ett godkänt U-lås, bygel- eller kedjelås
  • Sätt låset runt både framhjul och ram och lås fast cykeln i ett föremål som inte går att flytta
  • Undvik att ställa cykeln på ödsliga eller dåligt upplysta platser
  • Stöldmärk din cykel (gärna med märk-DNA) och notera cykelns ramnummer. Tänk också på att id-märka cykeln så att du kan identifiera den om polisen hittar cykeln
  • Ta med batteriet varje gång du lämnar din elcykel

SSF: Stölder av elcyklar ökade med 33 procent förra året

Posted on februari 2, 2022 by - Sak

Under förra året ökade antalet anmälda stölder av elcyklar i Sverige med 33 procent jämfört med föregående år. Det framgår av statistik från SSF Stöldskyddsföreningen. 

Ökningen av elcykelstölder är märkbar i alla delar av Sverige. Störst är ökningen i polisens region Syd där det förra året anmäldes 43 procent fler stölder än föregående år. Minst har ökningen varit i region Bergslagen där ökningen har uppgått till 10 procent.

Statistiken visar att risken för att en elcykel blir stulen är avsevärt högre än för en vanlig cykel.

Enligt Cykelbranschen har det hittills sålts ungefär 500 000 elcyklar i Sverige fram till 2021.

Batteriet är den del av cykeln som stjäls mest. Det är därför viktigt att ta med sig batteriet när man lämnar elcykeln även kortare stunder.

— Har man en elcykel är det extra viktigt att göra det man kan för att minska risken att bli utsatt för stöld. Allra bäst är att låsa fast cykeln i ett fast objekt i både ram och hjul och kom ihåg att ta med batteriet in, säger Lina Nilsson, rådgivningsexpert på SSF Stöldskyddsföreningen, i en kommentar.

Det här är några av SSF:s tips för att minska risken för cykel stölder:

• Skaffa ett ordentligt godkänt lås.
• Lås fast cykeln i ett fast objekt, i både ram och hjul.
• Ta med batteriet när du lämnar din elcykel obevakad även för kortare stunder.

Eir försäkrar cyklar med nytt innovativt cykellås från PentaLock

Posted on december 14, 2021 by - Sak

Eir Försäkring har tecknat avtal om att vara försäkringsgivare för stöldförsäkringen för cyklar med en helt ny typ av cykellås från det danska techföretaget PentaLock. 

PentaLock beskrivs som ett nytt och innovativt cykellås som låser cykeln med en trådlös nyckel. Låset säljs i dag endast direkt till cykeltillverkare, som ser till att cyklarna produceras med låset integrerat i vevlagret, vilket innebär att låset inte kan tas bort från cykeln. Låssystemet omfattar även ett smart larm som utlöses om någon flyttar på en låst cykel. 

— Behovet av en cykelförsäkring med bättre täckning än den vi ser i den typiska hemförsäkringen växer i Sverige. Över hela branschen finns det ett problem med stigande skadekostnader på cykelstölder. Det är särskilt de dyrare elcyklarna som tjuvar går efter. Därför välkomnar vi initiativ som PentaLock, som tänker helt om vad ett cykellås är. Vi har stor tilltro till att det kommer att ha en förebyggande effekt, säger Annja Karlsson, CCO  på Eir Försäkring, i en kommentar till det nya försäkringssamarbetet.

Nisse Jakob Krenchel, chef för affärsutveckling på PentaLock, säger så här i sin kommentar till samarbetet med Eir Försäkring: 

— Vi har redan från början velat tänka om gällande cykellåset. Vi har skapat ett lås som du helt enkelt inte kan ta loss från cykeln. Cykeln är värdelös för den som inte har nyckel. Det är just risken för stöld som kan hindra människor från att spendera 20—30 000 kronor på en bra elcykel. Cyklister behöver att cyklarna de köper är väl säkrade — och att de har en rimlig försäkring om olyckan ändå är framme. Vi är därför otroligt nöjda med samarbetet med Eir Försäkring. Det är viktigt att det finns försäkringsbolag som vill göra skillnad och skapa en förändring inom detta område.

PentaLock-låset väntas lanseras på den svenska marknaden i början av nästa år då elcykel- och elmopedtillverkaren RawBike i Stockholm presenterar nya modeller.

Folksam: Antalet cykelstölder ökade med 21 procent förra året

Posted on augusti 10, 2021 by - Sak

Folksam meddelar att antalet anmälda cykelstölder under förra året var 21 000 — vilket är en ökning med hela 21 procent jämfört med året innan.

Mer än hälften — 51 procent — av de anmälda cykelstölderna sker nära hemmet. Enligt Folksams genomgång stjäls också allt fler elcyklar.

Det verkar heller inte ha någon större betydelse om cykeln är inlåst i ett förråd: 26 procent av cyklarna som stulits i nära anslutning till en bostad var inlåsta. När det gäller elcyklarna var 31 procent inlåsta i gemensamt utrymme.  Av cyklar som stjäls i anslutning till en arbetsplats är över 20 procent elcyklar.

– Det är svårt att skydda sig helt mot cykelstölder, vilket visar sig då cyklarna stjäls även när de är inlåsta. Det man ska göra är att alltid låsa fast cykeln med ett godkänt lås i ett fast föremål, samt ta med batteriet till elcykeln. Då stoppar man i alla fall tillfällighetstjuven, säger Erik Arvidsson, skadeförebyggare på Folksam, i en kommentar.

Enligt Brottsförebyggande rådet förblir de flesta cykelstölderna ouppklarade, samtidigt som det är ett av de mest vanligt förekommande brotten.

Det här är några av Folksams tips för att förebygga cykelstölder:

  • Komplettera cykelns fastmonterade bakhjulslås med ett godkänt U-lås, bygel- eller kedjelås som sätts runt både framhjul och ram och låser fast cykeln i ett föremål som inte går att flytta.
  • Låt inte cykeln stå ute över natten. Ställ in den i cykelförråd eller garage, om du har tillgång till det. Lås fast cykeln även inomhus/på egen tomt/balkong.
  • Ta med batteriet varje gång du lämnar din elcykel.

Hedvig slopar krav på polisanmälan när cykeln har blivit stulen

Posted on juni 18, 2021 by - Sak

Hedvig meddelar i dag att man nu har slopat kravet på polisanmälan vid cykelstölder — detta för att fler ska kunna få hjälp snabbare.

Under pandemin har allt fler tagit cykeln till jobbet istället för att åka kommunalt. Detta har förmodligen bidragit till en ökning av antalet cykelstölder; förra året ökade antalet cykelstölder i Sverige med 10 procent jämfört med året innan.

Samtidigt visar statistik från BRÅ att i princip inga cykelstölder klaras upp av polisen.

Trots detta kräver samtliga stora försäkringsbolag en polisanmälan i samband med att en kund anmäler en cykelstöld.

— Att kräva en polisanmälan, trots att i princip inga cykelstölder klaras upp, är ett sätt för traditionella bolag att försvåra för människor att få hjälp. I grunden handlar det om att man vill se att människor talar sanning. Att inte ha något krav på polisanmälan är ett sätt för oss att visa att vi litar på våra medlemmar och därigenom kunna hjälpa dem snabbare, säger Lucas Carlsén, VD och medgrundare på Hedvig, i en kommentar.

Under årets första fem månader har antalet cykelärenden bland Hedvigs medlemmar ökat med 77 procent jämfört med samma period förra året. Närmare 60 procent av Hedvigs kunder är under 30 och många bor i storstäder.

Hedvig uppskattar att snittiden för att få hjälp efter en cykelstöld hos Hedvig är 30 minuter, vilket kan jämföras med upp till en vecka hos andra försäkringsbolag

— Vi tycker det är bra att göra en polisanmälan, då det kan öka chansen att få tillbaka sin cykel. Men vi tycker inte det är rimligt av försäkringsbolag att kräva en polisanmälan för en typ av stöld med så låg uppklarningsgrad. Genom att göra det enklare att få hjälp vill vi se till att så många som möjligt kan cykla vidare utan att fastna i utdragna försäkringsärenden när tjuven har varit framme, fortsätter Lucas Carlsén.

Det här är resultatet av en kartläggningen från Hedvig av villkoren vid anmälan hops cykelstöld hos några större bolag. Sammanställningen bygger på en genomgång av respektive försäkringsbolags hemsidor.

  • Dina försäkringar: Polisanmälan och inköpshandlingar krävs.
  • Folksam: Polisanmälan krävs samt bevis på inköp såsom kvitto, kontoutdrag eller annat.
  • Ica försäkringar: Polisanmälan krävs, samt krav på styrkande för att man köpt cykeln genom kvitto, kontoutdrag, orderbekräftelse eller garantibevis. Utöver det krävs också bild på cykeln.
  • If: Polisanmälan krävs samt samt kvitto och uppgifter om cykeln såsom märke och modell, inköpsdatum och inköpspris.
  • Länsförsäkringar: Polisanmälan krävs samt kvitto, garantibevis samt uppgifter om cykelmodell och vad en likvärdig cykel kostar idag.
  • Moderna: Polisanmälan samt inköpshandlingar (kvitto) krävs.
  • Trygghansa: Polisanmälan krävs samt inköpshandlingar.
  • Hedvig: Polisanmälan krävs inte. Inköpshandlingar behövs i vissa fall.

If: Rekordökning av cykelstölder under förra året

Posted on april 14, 2021 by - Sak

Förra året anmäldes fler cykelstölder i Sverige än något ensikilt år sedan 2005. Det rapporterar If i dag på morgonen efter en analys av nya siffror från Brå.

I hela landet anmäldes 77 207 cyklar stulna under förra året, motsvarande 74 stulna cyklar per 10 000 invånare. Enligt If är detta ett högre antal stölder sett till befolkningen än något år sedan 2005.

Brottsförebyggande rådet redovisar nu för första gången stölder av elcyklar separat. Under hela 2020 anmäldes 9 600 elcyklar stulna, det vill säga ungefär 12 procent av samtliga anmälda cykelstölder.

– När det gäller elcyklar är det viktigt att ta med sig batteriet när man lämnar cykeln. Stöld av elcyklarnas batterier blir allt vanligare. Utan batteri är cykeln inte lika stöldbegärlig, säger Josefin Hamilton, ansvarig för skadeförebyggande verksamhet på If, i en presskommentar.

Uppsala län var den del av landet som hade flest anmälda cykelstölder per invånare under 2020, med fler än fyra gånger fler stölder per invånare än Västernorrland.

Sammantaget uppger mer än varannan cykelägare, 54 procent, att man någon gång har blivit bestulen på en cykel, enligt en ny undersökning av Syno International på uppdrag av If. En av fyra säger sig ha avstått från att köpa en ny cykel på grund av stöldrisken. Panelundersökningen besvarades av 1 007 respondenter från ett antal olika onlinepaneler under perioden 26—28 mars.

— Det är en tråkig upplevelse att komma ut och upptäcka att cykeln är stulen. Att låsa cykeln är ett sätt att undvika stöld. Använd ett ordentligt lås, inte bara det som sitter monterat på cykeln. Se till att låsa fast den i ett fast objekt så att den inte går att lyfta upp i bakhjulet och leda den till en annan plats – cykeltjuven gör gärna det för att i lugn och ro kunna fixa med bakhjulslåset. Förvara cykeln på en säker plats, ha den gärna inlåst över natten om det finns möjlighet. Tänk även på att Id-märka cykeln så att den går att identifiera och anteckna ramnumret, säger Josefin Hamilton.

Län

Anmälda cykelstölder

Per 10 000 invånare
Uppsala

4 386

113
Örebro

3 417

112
Västmanland

2 790

101
Östergötland

4 359

93
Skåne

12 055

87
Stockholm

19 226

80
Halland

2 458

73
Gotland

426

71
Kronoberg 1 287 64
Västra Götaland 10 794 62
Gävleborg 1 763 61
Kalmar 1 500 61
Södermanland 1 718 57
Västerbotten 1 510 55
Värmland 1 524 54
Jönköping 1 836 50
Blekinge 735 46
Dalarna 1 174 41
Jämtland 528 40
Norrbotten 1 003 40
Västernorrland 675 28

Tabellen bygger på preliminär statistik från Brottsförebyggande rådet över antalet anmälda cykelstöder, bearbetad av If. För att  ge en bild av situationen i alla län har If summerat antalet anmälningar i länets olika kommuner vilket innebär att anmälningar som inte bokförts någon kommun saknas i sammanställningen.

Folksam: Cykelstölder ökade 20% under första halvåret

Posted on juli 27, 2020 by - Sak

Under första halvåret i år stals nära 20 procent fler cyklar än motsvarande period föregående år, visar siffror från Folksam. Sex av tio cyklar stjäls vid bostad och statistiken visar också att allt fler elcyklar stjäls. 

Under 2019 anmäldes nästan 70 000 cykelstölder, enligt statistik från Brå. Det motsvarar en ökning med 6 procent jämfört med året före. Folksams kostnad för skadeersättning av stulna cyklar ökade under samma period med 13 procent. Chansen är också dessvärre liten att en cykelstöld klaras upp. Under 2019 låg uppklarningsprocenten hos polisen på strax över noll procent.

Enligt Folksam verkar det inte ha någon avgörande betydelse om cykeln är inlåst i ett förråd eller liknande; 22 procent av elcyklarna som stulits under 2019 var inlåsta.

– Det är svårt att skydda sig helt mot cykelstölder, vilket inte minst visar sig då cyklarna inte ens står säkert när de är inlåsta. Det man dock ska göra, och som vi vet hjälper i vart fall delvis, är att alltid låsa fast cykeln i ett fast föremål med ett godkänt lås, och ta med batteriet till elcykeln. Då stoppar man i vart fall tillfällighetstjuven, säger Erik Arvidsson, skadeförebyggare på Folksam.

När det gäller elcykelstölder är det bara i 5 procent av fallen som cykel och batteri stjäls samtidigt. I drygt 60 procent av fallen stjäls elcykeln utan batteri, medan enbart batteriet stals i en tredjedel av fallen.

– Det här tyder på att elcykelägare ändå är duktiga på att komma ihåg att ta med batteriet när de lämnar cykeln utan uppsyn. Men dessvärre fortsätter stölderna inte bara av elcyklar uppåt, utan det blir alltmer vanligt att det bara är batteriet som stjäls, så det är viktigt att alltid ta loss det när man lämnar cykeln obevakad, säger Erik Arvidsson.

Folksams genomgång visar att cykeltjuvarna till stor del agerar planerat.

– Tjuvarna är riktigt fräcka och klättrar upp på balkonger, har med vinkelslip för att få loss lås, de bryter upp hela cykelställningar och vi har även rapporter på att tjuvar kommer med lastbilar och lastar in alla cyklar som står parkerade vid busshållplatser. Vi har till och med exempel på cyklar som stulits utanför polisen. Omgivningen skulle behöva börja reagera mer på cykelstölder, för i dagsläget är det mer eller mindre helt riskfritt att stjäla en cykel, säger Erik Arvidsson.

Några av Folksams tips för att förebygga cykelstölder:

  • Sätt låset runt både framhjul och ram och lås fast cykeln i ett föremål som inte går att flytta.
  • Ta med batteriet varje gång du lämnar din elcykel.
  • Sätt dold GPS-sändare på cykeln för att kunna spåra vid en eventuell stöld.

ARN: Moderna måste stå fast vid sitt ursprungliga ersättningslöfte

Posted on maj 15, 2020 by - Sak

Moderna Försäkringar måste stå fast vid sitt ursprungliga löfte om skadeersättning till en försäkringstagare som fått sin nyköpta elcykel stulen. Det skriver Allmänna Reklamationsnämnden i ett beslut där man nu rekommenderar Moderna att betala ytterligare drygt 5 000 kronor till försäkringstagaren. 

I september 2018 hade försäkringstagaren precis köpt en ny elcykel. Men bara två dagar efter köpet blev den stulen, trots att den stod parkerad och fastlåst utanför hennes hem.

Hon kontaktade då sitt försäkringsbolag Moderna som via e-post utlovade henne full ersättning, efter självrisk, för den stulna cykeln: 11 759 kronor.

Därefter köpte hon en annan cykel som var billigare än den stulna elcykeln.

Moderna meddelade då att hon inte skulle få ut full ersättning, eftersom det krävdes i villkoren att den nyinköpta cykeln skulle vara likadan som den stulna.

Allmänna reklamationsnämnden säger nu i sitt beslut att det i e-postmeddelandet som försäkringstagaren fick om att hon skulle få full ersättning, inte fanns några reservationer om vilken sorts cykel hon måste köpa för att få ersättningen.

— Nämnden anser att det besked om ersättning som lämnats är ett beslut som normalt sett kan fattas av en skadereglerare och att det får anses utgöra en vardaglig och schablonartad rättshandling. Nämnden bedömer därför att utfästelsen faller inom ramen för sedvänjan i branschen. /…/ Moderna Försäkringar är mot den bakgrunden bunden av den gjorda utfästelsen och ska därför rekommenderas att ersätta skadan i enlighet med denna, det vill säga betala ut ytterligare 5 175 kr till N.N.

Här kan du som har ett abonnemang på Sak & Liv Premium ta del av beslutet i ARN.


SSF: Cykelstölderna har ökat med 43 procent hittills i år

Posted on mars 27, 2020 by - Sak

Antalet cyklar som anmälts stulna i landet ökade under perioden januari—februari i år med 43 procent jämfört med motsvarande period förra året. Det visar statistik från Brottsförebyggande rådet, som presenteras av SSF Stöldskyddsföreningen i dag på morgonen.

En ännu kraftigare ökning har skett när det gäller stölder av cykeldelar. Där är ökningen hela 146 procent jämfört med föregående år.

En förklaring till den kraftiga ökningen är förmodligen den milda vintern i stora delar av landet, som har medfört att många har cykeln framme istället för att låsa in den. Även risken för corona-smitta kan bidra till att många nu väljer att cykla istället för att åka med kollektivtrafik.

SSF Stöldskyddsföreningen passar på att ge råd till landets cyklister om hur man kan minska risken för att få cykeln stulen.

– Risken att bli av med cykeln minskar dramatiskt om cykeln är fastlåst i ett fast objekt. Helst ska låset fästas runt ramen på cykeln och inte bara i däcket, säger Lina Nilsson, rådgivningsexpert på SSF Stöldskyddsföreningen.

Det här är några andra av SSF:s råd om att minska risken för cykelstölder:

• Lås inte bara med tillverkningslåset, utan lägg lite pengar på ett ordentligt certifierat lås.
• Lås om möjligt in cykeln inomhus över natten.
• Skriv ner ramnumret på cykeln. Om cykeln blir stulen kan du ange numret till polisen och de får lättare att identifiera just din cykel.

SSF: Cykelstölder har ökat hittills i år med 45 procent

Posted on oktober 21, 2019 by - Sak

Under årets första tre kvartal har anmälda cykeldelsstölder i Sverige ökat med 45 procent, jämfört med motsvarande period föregående år, rapporterar SSF Stöldskyddsföreningen. Den största ökning av antal cykeldelsstölder har skett i region Bergslagen, där ökningen har varit hela 143 jämfört med förra året.

Även cykelstölderna har ökat. Nationellt är ökningen 8 procent jämfört med samma period 2018.

— Uppklaringsprocenten för cykelstölder är låg, så det är extra viktigt att göra det man kan för att minska risken att bli utsatt för cykelstöld. Hur man låser fast sin cykel är mer eller mindre avgörande för om man ska få behålla cykeln eller inte, säger Lina Nilsson, Rådgivningsexpert på SSF Stöldskyddsföreningen.

När det gäller stulna cykeldelar, är det batterier till elcyklar som toppar listan. Även hjul och sadlar är attraktiva för tjuven, liksom hjälmar som spänts fast på cykeln.

Den stad i landet som har haft störst ökning av stölder av cykeldelar är Örebro. Där har stölderna ökat med nära 200 procent sedan förra året.

— Örebro är en cykelstad så utbudet av cyklar är stort, därför är vi kanske lite extra drabbade. Ett batteri till en elcykel kostar allt mellan 3 000 och 8 000 kr vilket är snabba pengar för en tjuv, säger Polisområde Örebro läns brottssamordnare Thomas Jäderqvist i en kommentar.

SSF Stöldskyddsföreningen bygger sin rapportering på underlag från Brottsförebyggande rådet, Brå.

Några tips från  SSF Stöldskyddsföreningen för att minska risken att cykelstölder är att köpa till ett ordentligt certifierat lås utöver tillverkningslåset,  att låsa cykeln i ett fast objekt med både ram och hjul och att låsa batteriet om man lämnar en elcykel obevakad kortare stunder.

Folksam: Kostnaden för stulna cyklar har ökat 45% på fem år

Posted on juli 30, 2019 by - Sak

Antalet cykelstölder som har anmälts till Folksam har ökat med nära 15 procent de senaste fem åren. Elcyklar står nu för en allt större del av totalen, vilket innebär att skadeersättningen ökar kraftigt; mellan 2014 och 2018 ökade Folksams utbetalningar med 45 procent.

Om utvecklingen håller i sig med allt fler stulna elcyklar beräknar Folksam att ersättningskostnaden kommer att öka med ytterligare nio procent under 2019.

− I slutändan är det våra kunder som drabbas, inte bara i form av ökad otrygghet men även ekonomiskt i form av självrisker och eventuella åldersavdrag. Vi vet dessutom att det finns ett stort mörkertal. Många kunder som drabbas ansöker inte ens om ersättning, annars skulle nog siffrorna vara ännu högre. Tyvärr är det i stort sett riskfritt idag att stjäla en cykel, säger Erik Arvidsson, skadeförebyggare Folksam.

Förutom att elcyklar stjäls i allt högre grad, blir det också allt vanligare att elcykelbatterier stjäls separat.

− Än så länge är det inte ett jättevanligt problem med stulna batterier, men det är en kraftigt ökande kurva. Det här visar att det inte bara är viktigt att låsa fast sin cykel på ett korrekt sätt, utan även att ta med sitt batteri om man har en elcykel. Genom att använda ett godkänt cykellås och låsa fast sin cykel i ett fast fundament ökar chansen att hitta cykeln där man lämnade den dramatiskt, säger Erik Arvidsson.

Majoriteten av cykelstölderna sker på en allmän plats. Men många cyklar stjäls även på lägenhetsgården eller villatomten om man bor nära en större tätort, och elcyklar stjäls ofta utanför arbetet. Över 40 procent av elcyklarna stjäls där enligt en tidigare undersökning. Allra flest cyklar stjäls i augusti.

− Att många cyklar stjäls vid hemmen handlar troligen om att man inte låser fast sin cykel ordentligt utanför lägenheten eller villan eftersom man känner sig trygg i sitt hem och inte tror att cykeln ska stjälas där. Det är även viktigt att tänka på att låsa fast cykeln ordentligt vid jobbet. Om det finns ett cykelgarage eller liknande på arbetsplatsen rekommenderar vi att man använder sig av det, säger Erik Arvidsson.

Stöldskyddsföreningen: Så mycket har cykelstölderna ökat i år

Posted on juli 3, 2019 by - Sak

SSF Stöldskyddsföreningen rapporterar att det stjäls ovanligt mycket cyklar runt om i Sverige, framför allt från tomter. Enligt statistik från polisen har cykelstölderna ökat med 4 procent mellan januari och juni i år jämför med motsvarande period förra året.

Ökningen har skett hela landet. Bara under juni månad anmäldes 6 676 cyklar stulna till polisen.

SSF Stöldskyddsföreningen har tagit fram ett antal tips för att minska risken för cykelstölder.

— Tar vi cykeln ner på stan så är vi noga med att låsa fast den, men hemma lutar många den bara mot husväggen eller slänger den på gräsmattan. Det samma gäller barnvagnar och mopeder, det finns inga garantier alls för att trädgården är fredad från tjuvar, tvärtom, det själs mycket från tomter, säger Lina Nilsson, rådgivningsexpert på SSF Stöldskyddsföreningen, i ett pressmeddelande.

En Demoskopundersökning som SSF Stöldskyddsföreningen lät göra 2018 visade att mer än varannan cykelägare någon gång blivit bestulen på sin cykel. Samma undersökning visar även att du löper tre gånger större risk att få din cykel stulen om den inte är fastlåst.

SSF:s bästa tips för att minska risken för cykelstölder

  • Lås inte bara med tillverkningslåset, lägg lite pengar på ett ordentligt certifierat lås.
  • Lås fast cykeln i ett fast objekt, helst både i ram och hjul.
  • Ställ om möjligt in cykeln inomhus över natten.
  • Lämna cykeln på upplysta platser med insyn, så ökar chansen att någon kan se ett stöldförsök.
  • I offentlig miljö, skruva loss sadeln så att den blir mindre attraktiv att stjäla.
  • Skriv ner ramnumret på cykeln. Om cykeln blir stulen kan du ange numret till polisen och de får lättare att identifiera just din cykel.
  • DNA-märk cykel och cykeldelar, det hjälper polisen att binda tjuven vid brottet och ökar dina chanser att få tillbaka din cykel.

Svensk Försäkring: Kostnaden för cykelstölder ökar kraftigt

Posted on oktober 17, 2018 by - Sak

Försäkringsbolagens kostnader för cykelstölder ökar kraftigt. På tio år har försäkringsbolagens kostnader för cykelstölder stigit från från 63 till 145 miljoner kronor, framgår det av statistik från Svensk Försäkring. 

Förra året anmäldes 41 300 cyklar och 2 200 mopeder stulna till försäkringsbolagen, vilket är 2 procent fler än föregående år. Genomsnittlig skadeersättning 2017 var drygt 4 000 kronor för en cykel, 9 400 kronor för en moped klass I och 6 200 kronor för en moped klass II.

Antalet sålda cyklar har gått ned något de senaste åren. Att de anmälda cykelstölder ändå blir fler och mer kostsamma kan bero på att de cyklar som säljs i dag i genomsnitt är dyrare än tidigare, och att elcyklar har blivit vanligare – inte minst efter beslutet att ge en statlig bonus för elcyklar.

Stoppa tjuven! If ordnar nytt digitalt ramnummer för cyklar

Posted on januari 11, 2018 by - Sak

If har varit med om att ta fram ett nytt digitalt ramnummer för cyklar för att minska cykelstölderna. Det digitala ramnumret kan avläsas med en app – för att hitta rätt ägare till en cykel. 

Varje år stjäls cirka 400 000 cyklar i Norden. Ett sätt att minska risken för stölder är att utveckla metoderna för stöldmärkning. 

Tillsammans med polis och experter från cykel- och forskningsområdet har Mikkel Rud Pedersen på If i Danmark varit med om att ta fram en ny slags märkning av cyklar – ett ”digitalt ramnummer”.

Det nya digitala ramnumret kodas in i två chip på cykeln och kan avläsas med en app på en smartphone. Det är då möjligt  att se direkt om cykeln är anmäld stulen. Appen meddelar i så fall ägaren, och en hittelön betalas automatiskt ut till den som hittade cykeln.

Chippet ska även kunna monteras även på gamla cyklar. I appen kan cykelägaren även lägga in andra uppgifter såsom namn och adress, men även dokumentation över cykeln som exempelvis garantibevis och kvitto.

– Chippet ska kunna identifiera cykeln, och det kommer att lösa väldigt många problem: Det går att snabbt identifiera om cykeln har en ägare eller om den lämnats eller kasserats, och polisen kommer att kunna se om den är stulen. Dessutom hjälper detta försäkringsbolagen, så att skadeprocessen blir så snabb och enkel som möjligt för kunden. Kunden kan överföra uppgifterna direkt till sitt försäkringsbolag från appen, säger Mikkel Rud Pedersen i en kommentar.

If: Cyklar stjäls mest i studentstäder – Lund toppar listan

Posted on augusti 30, 2017 by - Sak

Antalet cykelstölder per invånare är högst i landets studentstäder. Allra hårdast drabbat är Lund, visar statistik som sammanställts av If.  

Förra året anmäldes drygt 65 000 cyklar stulna i Sverige. Augusti toppade med 8 523 anmälningar, enligt siffror från Brottsförebyggande rådet.

En granskning av siffrorna visar att Lund är den kommun som är hårdast drabbad om man räknar cykelstölder per invånare, med 16,4 stölder per 1 000 invånare. Linköping följer strax efter på 16,3. Örebro är trea på 14,6.

– Högskolestäderna har en särställning. Sannolikt beror det på att det finns många cyklar att stjäla men också en stor andrahandsmarknad, säger Lars Silfverswärd, skadeförebyggande expert på If.

Studentstaden Uppsala ligger på en mer blygsam placering än Lund, med en sjundeplats och drygt 11,3 stölder per 1 000 invånare.

Lidköping sticker också ut genom att ha lika många stölder per invånare som Uppsala, trots att man inte har någon högskola eller universitet.

Samtidigt finns ett stort mörkertal. Resultaten i Brottsförebyggande rådets nationella trygghetsundersökning tyder på att bara 24 procent av cykelstölderna anmäls vilket betyder att så många som 270 000 svenska hushåll kan ha fått en cykel stulen under förra året.

Topp 10: Kommunerna med flest cykelstölder per 1 000 invånare 2016

Lund: 16,4

Linköping: 16,3

Örebro: 14,6

Malmö: 13,6

Halmstad: 11,9

Nyköping: 11,5

Uppsala: 11,3

Lidköping: 11,3

Helsingborg: 11,0

Gävle: 10,6

Källa: Ifs sammanställning av siffror från Brå gällande anmälda cykelstölder per kommun 2016.