Nästan var tredje mc-förare, 29 procent, kör med hjälmar som är äldre än fyra år. Det framgår av Svedeas undersökning Mc-kollen 2019. Enligt Svedea bör dessa förare — beroende på slitage och hjälmens material — överväga att byta hjälm.
Svedea påpekar att motorcykelhjälmar har en begränsad livslängd och att hjälmar med ytterskal av plast kan ha sämre motståndskraft mot UV-strålning och kortare livslängd än andra hjälmar, och därför kan behöva bytas så ofta som vartannat år. Skal av glasfiber som ibland förstärkts med kompositmaterial som kolfiber eller kevlar håller oftast längre, men Svedeas råd är att byta åtminstone efter cirka fem år.
– En mc-hjälm är det viktigaste skyddet för hojåkare. Men den är också en färskvara som påverkas av olika faktorer som sol, tid, fukt och stötar. Har hjälmen utsatts för ett islag i samband med en olyckshändelse bör den bytas direkt, säger Stefan Karlsson, produktchef för mc-försäkring på Svedea.
– Om man ska köpa ny hjälm rekommenderar vi att man vänder sig till en välsorterad butik med möjlighet att prova sig fram bland olika modeller tills man hittar en som sitter riktigt bra. Köp inte en begagnad hjälm! Du vet aldrig vad den varit med om. Se till att hjälmen är märkt ECE 22:05 – det är beteckningen för de normer som gäller inom EU. Och kolla gärna hjälmens omdöme på Sharp innan du bestämmer dig.