Dubbdäck till cykeln är en lämplig julklapp till den som cyklar vintertid. Det menar If i ett pressmeddelande, där man konstaterar att endast 7 procent av vintercyklisterna använder dubbdöck i dag — trots att det är ett av de bästa sätten att minska olycksrisken vintertid.
If konstaterar att antalet personer som cyklar på vintern har ökat kraftigt de senaste åren.
Men många cyklister avstår från att byta till dubbdäck vintertid, trots att det är ett av de bästa sätten att minska olycksrisken vintertid.
En undersökning från If visar att endast 7 procent av de tillfrågade använder dubbdäck vintertid. Fler av vintercyklisterna — cirka 10 procent — använder sadelmuff på vintern.
– Det bästa sättet att minska olycksrisken på halt väglag, ur cyklistsynpunkt, är dubbdäck. På torr snö fungerar sommardäcken fortsatt ganska bra, men när det råder ishalka måste man helt enkelt ha dubbar för att få fäste i svängarna, säger Irene Isaksson-Hellman, trafiksäkerhetsforskare på försäkringsbolaget If, i en presskommentar.
Det inträffar betydligt färre cyklistskador på vintern jämfört med sommaren, beroende på att färre personer cyklar då. Samtidigt har Statens väg- och transportforskningsinstitut pekat ut halt väglag och halka som den vanligaste orsaken bakom singelolyckor på cykel generellt, baserat på analyser gjorda på olycksdata från STRADA. Ungefär var tredje olycka inträffar på grund av halt underlag, konstaterar VTI, och allra vanligast är just is/snöhalka som uppges ligga bakom var femte allvarlig skada bland singelolyckorna.
— För att undvika halkolyckor är det bra att lära sig var vägen kan vara extra hal. Det gäller exempelvis broar, vägar som går längs med öppet vatten och partier av väg som skuggas av träd. Man bör också lägga på minnet att när det är någon plusgrad ute så är vägytan ofta kallare än luften, vilket kan skapa isbildning, säger Irene Isaksson-Hellman.
– Ljus och reflexer är annan viktig utrustning att ha när man cyklar under den mörka årstiden. Reflexer minskar risken att bli påkörd.
Mer än varannan cyklist i Skåne, Halland och Kronoberg uppger att de cyklar under vinterhalvåret. Det kan jämföras med Stockholm där endast 23 procent trampar sig igenom vintern på två hjul.
– Dubbdäck är ett hett tips för den som letar efter en ”hjulklapp” att ge till en vintercyklist, säger Irene Isaksson-Hellman i pressmeddelandet från If.