I september planerar Protector att genomföra ett eget marathonlopp i Stockholm, nu när det ordinarie Stockholm Marathon har ställts in.
Löpartävlingen Stockholm Marathon har i likhet med många andra idrottsevenemang ställts in i år, med hänsyn till smittspridningsrisken under corona-krisen.
Men på Protector — som hade tänkt delta i loppet med en grupp anställda — ger man inte upp. I september är tanken att genomföra loppet Protector Stockholm Marathon — givetvis med ett tak för antalet deltagare på max 50 personer. Det exakta datumet är ännu inte spikat, eventuellt kommer det att genomföras parallellt med ett ”virtuellt Stockholm Marathon” i början av september.
— Vi hade ett träningsprogram bland de anställda inför Stockholm Marathon. Nu gick det inte att genomföra, och då får det bli så här istället. Delvis är det på skoj — men det är också på allvar att vi visar att om vi planerar att göra något, då genomför vi det också, säger Hans Didring, country manager för Protector i Sverige.
Protector Stockholm Marathon kommer att genomföras med fyra varv runt stadsdelen Södermalm, med väteskekontroller och hejaklackar efter banan. Från Protector kommer drygt 20 personer att delta och man har dessutom bjudit in externa samarbetspartners och förmedlare.
— Hittills har det kommit in fyra–fem intresseanmälningar, så vi får se hur många det blir totalt. Det kräver en viss övertygelse och förberedelse att faktiskt lyckas genomföra ett så pass långt lopp, säger Hans Didring.
Vad kan du säga om hur Protector har påverkats i övrigt av corona-krisen?
—Vår interna verksamhet har fungerat väldigt bra. Vi en relativt ung aktör och har sedan tidigare många rutiner digitaliserade och då fungerar det ganska bra att arbeta hemifrån. Fortfarande i dag är det 75—80 procent av personalen som arbetar hemma och vi har trots det kunnat följa alla våra löften till kunder och mäklare. På affärssidan är det ju färre upphandlingsaktiviteter än vanligt. Kunder vill kanske inte lägga tid på att genomföra upphandlingar i den nuvarande situationen, men vi hoppas på en ökning senare.
— När det gäller lönsamheten ser det väl ut som för de flesta andra bolag. Vi har sett en delvis minskad motorskadefrekvens, när aktiviteterna minskade — särskilt de första månaderna. Nu har bilresandet ökat igen, till i princip samma nivåer som tidigare, när många väljer att ta bilen istället för att färdas kollektivt. Vi har relativt få restauranger som kunder, och har sett ytterst få skadeanmälningar med direkt anledning av pandemin. Vi har hittills inte fått in någon skadeanmälan, som ser ut att vara en ersättningsbar skada kopplad till pandemin.
— Motorskadorna minskade alltså inledningsvis, men ökar nu igen. När det gäller reseförsäkringar är förhållandet det omvända – där kom det en massa skador inledningsvis, men nu har resandet minskat ordentligt. Nu har vi inte speciellt mycket reseförsäkringar hos oss, men poängen är att vi inte kan analysera alla konsekvenser av pandemin redan nu utan måste titta på resultaten över en längre tid för att se vilka effekterna blir i slutändan.
– Sedan är det omvälvande när kunder har utmaningar och problem. Man vill ju hjälpa sina kunder och det finns många exempel på kunder som har det tufft, säger Hans Didring till Sak & Liv.