Författare: Gunnar Loxdal

Tre Skandiamedarbetare startar nytt förmedlarkontor i Jönköping

Tre medarbetare vid Skandias kontor i Jönköping – Henric Wahlberg, Eric Svensson och Michael Forsberg – har valt att sluta på Skandia för att nu istället starta ett lokalt kontor i Jönköping för förmedlarbolaget Ganthor. 

De tre tidigare Skandiamedarbetarna har tillsammans omkring 40 års erfarenhet från Skandia och har arbetat med rådgivning inom pension, försäkringar och kapitalplaceringar för privatpersoner och företag.

– Under våra år i branschen har vi byggt upp ett stort nätverk och många långvariga kundrelationer. En viktig fördel med den här modellen är att våra kunder i många fall kan behålla de lösningar de redan har. De behöver alltså inte flytta sitt kapital bara för att vi bytt roll. För oss handlar satsningen mycket om att kunna fortsätta med den personliga och långsiktiga rådgivning som vi tycker är viktig, men samtidigt få större möjlighet att välja mellan olika försäkringsbolag och placeringslösningar utifrån kundens behov, säger Henric Wahlberg i en kommentar till Sak & Liv.

Henric Wahlberg understryker att man har fortsatt direkt kontakt med Skandia, som även fortsättningsvis är en viktig samarbetspartner, samtidigt som man som förmedlare får möjlighet att arbeta med fler aktörer

Ganthor beskriver sig som ett renodlat rådgivnings- och konsultföretag verksamt inom den finansiella sektorn. Man erbjuder tjänster inom kapitalförvaltning, redovisning och försäkringsrådgivning och är även delägare i en juristbyrå.

– Det ger oss tillgång till ett bredare nätverk av kompetenser och tjänster som kan vara värdefulla för våra kunder i samband med rådgivningen, säger Henric Wahlberg.

Ganthor grundades 2010 av Daniel Ganton och Fredrik Thorgren. Gruppen har i dag kontor i Malmö, Kristianstad, Västerås och Jönköping

”Vitea fortsätter att vara Vitea – även efter ägarförändringen”

Vitea fortsätter att vara Vitea – och ska även framöver vara en självständig aktör som tillsammans med samarbetspartners fortsätter att utveckla bra och konkurrenskraftiga lösningar för kunderna. Det understryker Vitea Life i information till kunderna efter den ägarförändring som berör bolagets huvudägare Knif Trygghet.  

Veckan före midsommar meddelade norska Knif och Storebrand att man kommit överens om att Storebrand tar över försäkringsbolaget Knif Trygghet Forsikring AS.

Knif Trygghet Forsikring är i dag verksamt i Sverige genom gränsöverskridande verksamhet och är även ägare och försäkringsgivare till den svenska MGA-verksamheten Vitea Life.

Vitea Life har nu gått ut med information om ägarförändringen till sina kunder. Avsändare är informationen till kunderna är styrelseordförande Svein Rødskog och VD Terese Holmquist. 

I informationen till kunderna betonas att Viteas verksamhet, avtal, inriktning och arbetssätt är oförändrade – och att Vitea fortsätter att utvecklas som en självständig aktör med flera olika försäkringsgivare på marknaden.

– Knif Trygghet har varit och är en viktig partner i Viteas utveckling. Samtidigt fortsätter Vitea att utveckla såväl befintliga som nya relationer med försäkringsgivare och andra samarbetspartners på marknaden, heter det i informationen till kunderna.

XtraRepair Truck – Tydligas nya försäkring för tunga lastbilar

Tydliga meddelar att förmedlargruppens MGA-bolag Tydliga Insurance Services nu lanserar XtraRepair Truck – en ny reparationsförsäkring för tunga lastbilar,.

Försäkringslösningen har tagits fram tillsammans med AutoConcept Insurance, och ersätter kostnader för haverier på kritiska komponenter med upp till 500 000 kronor per skadetillfälle.

Försäkringen gäller till dess att fordonet uppnår tio års ålder eller 1 000 000 km, beroende på vad som inträffar först. Tydligas förmedlare äger kundrelationen och rådgivningen medan AutoConcept ansvarar för produktutveckling, administration och skadereglering. Försäkringsgivare är Helvetia Insurance Group.

Kim Rud-Rosén

– Våra förmedlare möter åkerierna varje dag och vet vad som saknas i utbudet. Med över 300 anslutna förmedlare når vi hela landet, men styrkan ligger i den lokala relationen – rådgivningen sker nära kunden, av någon som förstår verksamheten. XtraRepair Truck är första exemplet på hur vi vill bredda Tydligas erbjudande med specialiserade lösningar där vi ser ett tydligt behov, och fler kommer att följa, säger Kim Rud-Rosén, VD på Tydliga Insurance Services, i en kommentar.

Tydliga beskriver transportsektorn som ett förbisett segment. En lastbil som står stilla kostar pengar varje timme och missade leveranser, försenade uppdrag och verkstadsbesök slår mot  likviditet och kundrelationer.

I en modern lastbil är det ofta komplexa system som efterbehandling, bränsleinsprutning och elektronik som fallerar. Hittills har dock utbudet av försäkringar för reparationskostnader i tunga fordon varit begränsat. Den nya försäkringslösningen XtraRepair Truck omfattar reparation av kritiska komponenter från motor och växellåda till turboladdare, bränslesystem och fordonselektronik.

– Dagens lastbilar är avancerade maskiner, och när något går sönder är det ofta dyrt och tidskritiskt. Vi har byggt produkten kring de komponenter som faktiskt orsakar de stora kostnaderna, och kring en skadeprocess där fordonet ska tillbaka i trafik så snabbt som möjligt. Att göra det tillsammans med ett fristående förmedlarnätverk är nytt för oss och innovation handlar lika mycket om nya sätt att nå marknaden som om nya produkter, säger Peter Gustafsson, Nordic Sales Director på AutoConcept, i sin kommentar.