Den brittiska välrenommerade P&I-klubben West of England har gått in som delägare i svenska Nordisk Marinförsäkring AB.
Nordisk Marinförsäkring AB — eller Nordic Marine Insurance Ltd som är bolagets engelska namn — är specialiserat på nischprodukter på marinförsäkringsområdet. Bland annat har man haft stor framgång med en avbrottsförsäkring mot ekonomisk skada vid förseningar av marina transporter.
Enligt information från West blir bolaget nu en betydande ägare i det svenska försäkringsbolaget genom att förvärva Alandias aktier i bolaget. Det var i januari 2018 som Alandia förvärvade drygt 44 procent av aktierna i Nordisk Marinförsäkring AB.
— NMI är en högt respekterad försäkringsgivare när det gäller marinförsäkringsprodukter som utgör ett perfekt komplement till vår egen kärnverksamhet. Den här investeringen leder till ett väsentligt utvidgat utbud av specialporodukter för rederier, och stärker Wests närvaro i Skandinavien, säger West Groups VD Tom Bowsher i en presskommentar.
Enligt pressinformationen är avsikten att Nordisk Marinförsäkrings samarbete med Alandia ska fortsätta som tidigare, trots att Alandia nu avyttrar sin aktiepost i bolaget.
Nordisk Marinförsäkring AB:s VD Dan Lennhammer säger så här i sin presskommentar:
— Vi är mycket tillfreds med att ha nått en överenskommelse med West, en mycket välrenommerad partner med global närvaro. Vi delar Wests vision att kunna erbjuda rederier ett brett utbud av högkvalitativa produkter som tillgodoser alla försäkringsbehov, och även drar nytta av Wests världsomspännnade nät med servicekontor.
Dan Lennhammer säger till Sak & Liv att man har varit nöjda med Alandia som ägare, men att West Groups nätverk ger möjlighet till ytterligare internationell expansion.
— Alandia är ju stora på den nordiska marknaden och vi har ju även kunna hjälpa dem att få nya kunder internationellt. Samarbetet med Alandia kommer ju också att gå vidare. West of England är stora på helt andra marknader där vi satsar framöver; Singapore, Hong Kong, Kina, Grekland och Mellanöstern.
Många bolag är på väg att publicera sina bokslut just nu. Kan du säga något om hur 2019 gick ekonomiskt för er del?
— Vi har hela tiden haft ett positivt tekniskt försäkringsresultat på den underliggande försäkringsportföljen, utom möjligen 2018. Då vi sedan starten har återförsäkrat merparten av vår risk har vi inte kunnat tillgodogöra oss detta fullt ut. Det tar lång tid att etablera ett nytt försäkringsbolag, men de senare åren har vi kunnat ta ett större självbehåll och räknar med en fortsatt positiv resultatutveckling framöver samt att nå break-even under 2020, säger Dan Lennhammer.
Nordisk Marinförsäkring — eller Nordic Marine Insurance Ltd som är bolagets engelska namn — bildades år 2011 och fick koncession för försäkringsverksamhet år 2012. Bolaget fungerar sedan år 2013 också som coverholder vid Lloyd’s. Dan Lennhammer har varit bolagets VD sedan starten och har tidigare haft bland annat ledande befattningar vid norska Skuld, Fairwater Marine AB och Capital Insurance Services MIS AB. Bolaget har i dag försäkringar för drygt 800 fartyg.
Affären kräver tillstånd från Finansinspektionen, vilket förväntas meddelas senare under våren.