I samband med den omorganisation som offentliggjordes i dag kommer Tryg-koncernen att minska antalet anställda med mellan 250 och 270 personer. I första hand berörs verksamheterna i Danmark och Norge där företags- och industridivisionerna slås samman till ett affärsområde.
I dag offentliggjordes att Tryg-koncernen genomför en omorganisation där Trygg-Hansa inte längre kommer att ha någon separat VD-funktion med ansvar för den svenska verksamheten. Istället kommer tyngdpunkten i den nya organisationen, som gäller från årsskiftet, att ligga på de olika affärsområdena som rapporterar direkt till Trygs koncernledning.
Tryg-koncernen konstaterar i sin information om organisationsförändringen att företaget de senaste åren har genomgått en förändring både när det gäller storlek och geografisk närvaro, som en effekt av två betydelsefulla förvärv och en ökad omsättning. Tryg poängterar att man nu är det största sakförsäkringsbolaget i Skandinavien vilket skapar nya möjligheter och en stärkt marknadsposition. Enligt Tryg uppgår synergierna efter RSA-förvärvet till och med andra kvartalet i år till 547 miljoner DKK, av det totala målet på 900 miljoner DKK till och med 2024, vilket innebär att synergierna hittills realiserats snabbare än förväntat.
Tryg-koncernens VD Johan Kirstein Brammer säger så här i sin kommentar till organisationsförändringen:
— Vi har i dag aviserat ett antal strategiskt viktiga förändringar som tillsammans kommer att stärka vår konkurrenskraft och ge oss möjlighet att investera i framtiden. Förändringarna uppfyller både vårt löfte att leverera på de finansiella målen för 2024 och göra oss redo för en ny strategiperiod. Genom att göra dessa förändringar framtidssäkrar vi en växande koncern och anpassar organisationen till den nuvarande makroekonomiska miljön.
En del av den nya organisationen i Tryg är att koncernen från och med den 1 oktober slår samman sina företags- och industridivisioner i Danmark och Norge, till motsvarande organisation som redan gäller i Sverige. Hans Arnum har utsetts till direktör för Commercial Lines Denmark och Michael Kolbæk blir direktör för Commercial Lines Norge.
En annan del av omorganiseringen är att anpassa strukturen i den svenska verksamheten i Trygg-Hansa så att den motsvarar den organisation som Tryg-koncernen har på övriga marknader, där affärsområdena står i fokus istället för den geografiska organisationen. Enligt Tryg har denna förändring planerats ända sedan förvärvet genomfördes, och med hänsyn till att integrationen hittills fungerat så väl är det enligt Tryg ett naturligt steg för att påskynda förändringen. Trygg-Hansas VD Mats Dahlquist lämnar företaget vid årsskiftet när den nya organisationen införs för den svenska verksamheten.
I samband med omorganisationen kommer Tryg på koncernnivå att minska antalet anställda med 250—270 personer.
— Vi måste säkerställa att vår organisationsupplägg, vår kostnadsnivå och våra arbetsprocesser stödjer vårt åtagande att leverera på våra mål för 2024 och samtidigt förbereda Tryg för framtiden. En framtid där vi drar nytta av vår storlek och organisation samtidigt som vi navigerar i en makroekonomisk osäkerhet. Som en konsekvens av de aviserade förändringarna, särskilt genom sammanslagningen av industri- och affärsdivisionerna, har vi i dag kommunicerat att vi över hela koncernen minskar antalet anställda med mellan 250—270 personer. Vi har under en tid arbetat hårt för att inte tillsätta lediga tjänster för att minimera antalet berörda medarbetare. Det är tråkigt att behöva säga farväl till duktiga medarbetare, men åtgärderna är nödvändiga, säger Johan Kirstein Brammer i sin kommentar.
Enligt informationen från Tryg kommer större delen av personalneddragningarna att ske i Norge och Danmark, bland annat eftersom det är på dessa marknader som affärs- och industridivisionerna slås samman. Under tredje kvartalet 2023 avser Tryg att ta upp en engångskostnad för omstruktureringen på 180 miljoner DKK över resultaträkningen.
De finansiella målen för 2024 beskrivs som oförändrade,med ett resultatmål för försäkringsrörelsen på 7,2-7,6 miljarder DKK, en combined ratio på eller under 82 procent och en driftskostnad på cirka 13,5 procent.