På torsdagsmorgonen släppte Folksam sin nya elbilslista med klassificering av 125 nya och begagnade laddbara bilmodeller. Av Folksams lista framgår att 93 modeller får betyget ”Bra val” — vilket innebär hög krocksäkerhet, godkänt whiplashskydd och autobroms. Men närmare en tredjedel av alla nya elbilar Folksam gått igenom får inte Folksams märkning ”Bra val”.
På Folksams listan med 125 bilmodeller finns 60 elbilar och 70 laddhybrider, varav fem bilmodeller finns både som elbil och laddhybrid.
Listan utgår från Folksams säkerhetsranking av nya och begagnade bilar och innehåller bilar bedömda från krocktester i EuroNCAP eller verkliga olyckor.
Av de 60 renodlade elbilarna får 26 bilar — motsvarande 43 procent — inte märkningen ”Bra val”. Detta i första hand eftersom de inte klarar kraven för fem stjärnor i EuroNCAP-testerna. Vissa av bilmodellerna saknar även autobroms som standard eller har underkänt whiplashskydd.
Statistik från Mobility Sweden visar att de tre senaste åren har försäljningen av nya laddbara personbilar ökat från 19 till 53 procent. Elbilarna har nu passerat laddhybrider och står i dag för hela 28 procent av försäljningen, räknat på de senaste tolv månaderna.
— Det är första gången vi ser att en majoritet av nya personbilar som säljs är laddbara modeller. 2021 var 6 procent av alla personbilar i trafik laddbara och endast drygt två procent rena elbilar, vi vill skynda på elektrifieringen och omställningen till en hållbar värld och tycker det är viktigt att kunna guida människor till ett säkert och bra bilköp, säger Anders Ydenius, trafikforskare på Folksam.
De elbilar som har lägst krockbetyg är Aiways U5 20-, Nissan e-NV200 14- (tre stjärnor), Dacia Spring 22- (en stjärna) och Renault Zoe 13- (0 stjärnor). De bilar som fick fyra stjärnor är: BMW i4 22- och Citroen ë-C4 22-, Fiat 500e 21-, MG Marvel R 21- och Opel Mokka-e 22-.
Bland de 70 laddhybrid-modellerna på Folksams lista får 14 bilar — motsvarande 20 procent — inte betyget ”Bra val”. I de flesta fall rör det som om lite äldre modeller saknar autobroms som standard, en funktion som minskar risken att köra på en annan bil bakifrån med över 50 procent. Två modeller fick fyra stjärnor i EuroNCAP; Opel Astra PHEV 22- och Peugeot 308 Plug-In-Hybrid 22. Jeep Renegade 4xe 20- och MG EHS 21- fick endast tre stjärnor i EuroNCAP.
— Många som köper en ny bil förutsätter nog att säkerheten håller högsta säkerhetsnivå, men det stämmer inte alltid. Exempelvis ser vi flera nyare modeller som inte klarar fem stjärnor, säger Anders Ydenius.