If: Var fjärde motorskada kan bero på sent utförd service
• ”Man kan inte ’serva ikapp’ en bil. Att skjuta upp service ökar både risken för dyra reparationer och sämre säkerhet”, säger Frida Wedin.
Så mycket som var fjärde anmälda bilskada som rör bilens motor och drivlina kan bero på att bilen fått för sen service eller inte servats alls, framgår det av en ny undersökning från If.
If har kartlagt 31 000 anmälda bilskador rörande motor och drivlina. Inte mindre än 8 000 av dessa skador kan kopplas till att bilen inte är servad eller har servats för sent, det vill säga drygt var fjärde anmälda skada. Enligt If kan det även finnas ett stort mörkertal särskilt bland äldre bilar som inte längre omfattas av bilförsäkringens maskinskydd.
Vid bilservicen kontrolleras kritiska delar som motor, bromsar, vätskor och filter. Det innebär att sen eller utebliven service kan leda till att små problem växer sig större fel, vilket i värsta fall kan leda till motorhaveri, sämre prestanda eller att bilen blir osäker att köra.
– När skadan väl har uppstått går det inte att ”serva ikapp” bilen. Att skjuta upp service ökar risken för kostsamma reparationer och försämrad säkerhet, säger Frida Wedin, motorexpert på If, i en kommentar.
Många biltillverkare har ett krav att bilen ska servas enligt ett angivet intervall för att garantin ska gälla. Det innebär att om du missar service – även om det bara gäller några dagar eller några mil – kan garantin för motor, elektronik eller andra bildelar bli ogiltig.
En motor som skadas på grund av utebliven service kan i värsta fall behöva bytas ut vilket kan kosta så mycket som 100 000–200 000 kronor. Dessutom kan bilen bli obrukbar under lång tid.
Andra konsekvenser vid för sent utförd service är att bilen kan bli svårare att sälja och att bilen får ett lägre andrahandsvärde. Det kan dessutom bli aktuellt med nedsatt ersättning vid en skada.
En vanlig orsak till att bilägare servar sin bil för sent eller inte alls är okunskap om vad sen eller utebliven service kan få för följder. Många förlitar sig på att servicelampan i bilen tänds när det är dags för service, men alla bilar har inte en sådan funktion. Andra skjuter upp servicen för att spara pengar eller tid.
– Det kan jämföras med att hoppa över tandborstning eller tandläkarbesök. Ingen fara just då, men risk för stora problem längre fram, säger Frida Wedin.
If påpekar att det är viktigt att kontrollera bilens servicehistorik noggrant för att undvika oväntade kostnader. Be om kvitton och spara dem – en stämpel i serviceboken räcker inte.
– Om du är osäker på vilka intervaller som gäller för en viss bil, kontakta en auktoriserad återförsäljare. Kom ihåg att tillverkarens rekommendationer för tid och mil är de bortre gränserna, så se till att boka service i god tid, säger Frida Wedin.
