Folksam: Bara 9 procent använder hjälm när de kör elsparkcykel
• ”En hjälm är ett enkelt sätt att minska risken för allvarliga skador”, säger Helena Stigson.
Endast 9 procent av elsparkcyklisterna använder hjälm, framgår det av en undersökning från Folksam.
Folksams observationsstudie omfattar drygt 3 100 elsparkcyklister i sju svenska städer. Totalt använde endast 9 procent hjälm, och bland män över 21 år observerades endast fem hjälmanvändare av totalt 1 378 personer i gruppen vilket motsvarar 0,4 procent. Stockholm hade den lägsta hjälmanvändningen av samtliga studerade städer. Endast 4 procent av elsparkcyklisterna i Stockholm använde hjälm. Studien visar också att 72 procent av elsparkcyklarna var privatägda och 28 procent hyrda.
– Det är oroande att hjälmanvändningen bland elsparkcyklister är så låg, särskilt bland vuxna män. Det är bekymmersamt eftersom huvudskador är en av de vanligaste skadorna vid elsparkcykelolyckor. Huvudskador kan dessutom i många fall leda till bestående men. En hjälm är ett enkelt sätt att minska risken för allvarliga skador, säger Folksams trafiksäkerhetsforskare Helena Stigson i en kommentar.
Enligt olycksdatabasen Strada rapporterades 4 495 personskador i elsparkcykelolyckor under 2024 jämfört med 2 304 år 2021. Antalet allvarligt skadade ökade under samma period från 313 till 711 personer, en ökning med över 120 procent. Omkring en fjärdedel av de skadade var under 18 år. Folksams skadedata visar att huvudskador är den vanligaste skadetypen vid elsparkcykelolyckor, med 44 procent av de rapporterade personskadorna. Nära var femte skadad person har dessutom skadat sina tänder.
De flesta olyckor är singelolyckor där föraren faller utan att något annat fordon är inblandat. Hela 83 procent de olyckor som rapporteras till Folksam är singelolyckor och vanliga orsaker är fall, på grund av halka, bristande underlag och gropar eller misstag vid manövrering av elsparkcykeln.
– Många av de allvarliga skador vi ser uppstår när elsparkcyklisten tappar kontrollen och slår i huvudet eller ansiktet. Vi vet att en cykelhjälm minskar risken för huvudskador kraftigt. Därför är det rimligt att anta att minst hälften av huvud- och ansiktsskadorna hade kunnat undvikas om fler använde hjälm, säger Helena Stigson.
Här kan du som har ett abonnemang på Sak & Liv Premium ta del av studien.
