If: Mopeden är det farligaste fordonet för ungdomar

Mopeder är det trafikslag som skadar flest tonårsbarn i Sverige. Fler femtonåringar skadar sig på moped än någon annan årskull barn gör i något annat fordon, inklusive bil, enligt sjukhusstatistik sammanställd av If.

Siffror från Ifs trafikforskning, som analyserat Stradas sjukhusstatistik, visar att fler barn i åldern 14–17 år skadas i mopedolyckor än i något av de andra enskilda trafikslagen. Statistiken täcker samtliga olyckor under åren 2011–2015.

Nära 60 procent av mopedolyckorna är singelolyckor. Därefter kommer moped i kollision med motorfordon, med drygt 30 procent av olyckorna.

– Den stora överrepresentationen av mopedåkare bland de som skadas i trafiken visar hur farlig mopeden är för den som är ung. Det handlar om höga farter och många klarar inte av att göra rätt bedömningar i trafiken. De svåraste skadorna sker på huvud, medan de vanligaste är ben- och armskador, säger Iréne Isaksson Hellman, trafiksäkerhetsexpert vid If, i en presskommentar.

Huvudskador är också den vanligaste dödsorsaken på moped, ofta till följd av slarv med hjälm. Under åren 2004–2016 omkom 120 mopedister.Cirka 50 procent av dem saknade hjälm, eller hade tappat hjälmen vid olyckstillfället.

En tidigare undersökning från If visar att fyra av tio mopedister i åldern 12 till 18 år kör en trimmad moped. Och i åtta av tio fall vet föräldrarna om det. En EU-moped, som får gå i 45 km/h, kan trimmad komma upp i hastigheter av 90 km/h.

År 2016 omkom åtta personer i mopedolyckor i Sverige.

Måttligt och allvarligt skadade i trafik, ålder 14 – 17 år:

Moped: 1 076

Cykel: 1 039

Bilpassagerare: 171

Fotgängare: 94

Övrigt (buss m.m.): 152