Dina: Olyckor med elsparkcyklar ökade med 31 procent förra året

• Härligt, härligt men farligt, farligt. Sammanställningen från Dina Försäkringar visar att antalet olyckor med elsparkcyklar ökade kraftigt förra året. I Stockholm var ökningen hela 46 procent.

Dina Försäkringar rapporterar att antalet olyckor med elsparkcykel ökade kraftigt under 2024 efter att tidigare ha legat stabilt. Enligt Dina Försäkringars sammanställning ökade olyckorna med elsparkcyklar med 31 procent under 2024.

Dina Försäkringars sammanställning baseras på statistik från Transportstyrelsen. Statistiken visar att det rapporterades ökningar i 17 län, medan 4 län hade ett minskande antal olyckor.

Samtliga storstadsregioner ökade. I Stockholms län var ökningen 46 procent, i Västra Götaland 29 procent och i Skåne 26 procent.

— De här siffrorna visar att riskerna med elsparkcyklar fortfarande är stora, särskilt i tätbefolkade områden där många trafikanter samsas om ett begränsat utrymme, säger Victor Öberg, trafikförsäkringsexpert på Dina Försäkringar, i en kommentar.

Störst procentuell ökning noterades i Södermanlands län där antalet olyckor steg med hela 82 procxent förra året. I Västernorrlands län var ökningen 59 procent och i Kalmar län55 procent. I vissa län noterades dock en minskning av antalet olyckor. I Jämtlands län var minskningen 17 procent och i Norrbottens län 61 procent.

Enligt Victor Öberg kan ökningen av elsparkcykelolyckor bero på flera samverkande faktorer:

— Elsparkcyklarna är fortfarande ett relativt nytt inslag i trafiken. Trots tydligare reglering ser vi samma problem återkomma; vuxna och barn kör utan hjälm, för fort och i mörker utan tillräcklig belysning. Det handlar i grunden om riskfyllda beteenden, inte nödvändigtvis om fordonet i sig. Det finns också skäl till att anta att en del olyckor är alkoholrelaterade eftersom många sker på helger och nätter.

Dina Försäkringar påpekar att sedan 2023 gäller trafikförsäkringsplikt för vissa elsparkcyklar.

— Många vet inte att deras elsparkcykel faktiskt behöver vara trafikförsäkrad om den går snabbare än 20 km/h eller väger mer än 25 kilo om den går snabbare än 14 km/h. Men även om trafikförsäkring inte alltid är ett krav bör man absolut ha en olycksfallsförsäkring. Råkar man ut för en olycka utan försäkring kan det bli kostsamt, säger Victor Öberg.