XtraRepair Truck – Tydligas nya försäkring för tunga lastbilar

XtraRepair Truck lanserades den 24 augusti, och tecknas via Tydligas försäkringsförmedlare.

Tydliga meddelar att förmedlargruppens MGA-bolag Tydliga Insurance Services nu lanserar XtraRepair Truck – en ny reparationsförsäkring för tunga lastbilar,.

Försäkringslösningen har tagits fram tillsammans med AutoConcept Insurance, och ersätter kostnader för haverier på kritiska komponenter med upp till 500 000 kronor per skadetillfälle.

Försäkringen gäller till dess att fordonet uppnår tio års ålder eller 1 000 000 km, beroende på vad som inträffar först. Tydligas förmedlare äger kundrelationen och rådgivningen medan AutoConcept ansvarar för produktutveckling, administration och skadereglering. Försäkringsgivare är Helvetia Insurance Group.

Kim Rud-Rosén

– Våra förmedlare möter åkerierna varje dag och vet vad som saknas i utbudet. Med över 300 anslutna förmedlare når vi hela landet, men styrkan ligger i den lokala relationen – rådgivningen sker nära kunden, av någon som förstår verksamheten. XtraRepair Truck är första exemplet på hur vi vill bredda Tydligas erbjudande med specialiserade lösningar där vi ser ett tydligt behov, och fler kommer att följa, säger Kim Rud-Rosén, VD på Tydliga Insurance Services, i en kommentar.

Tydliga beskriver transportsektorn som ett förbisett segment. En lastbil som står stilla kostar pengar varje timme och missade leveranser, försenade uppdrag och verkstadsbesök slår mot  likviditet och kundrelationer.

I en modern lastbil är det ofta komplexa system som efterbehandling, bränsleinsprutning och elektronik som fallerar. Hittills har dock utbudet av försäkringar för reparationskostnader i tunga fordon varit begränsat. Den nya försäkringslösningen XtraRepair Truck omfattar reparation av kritiska komponenter från motor och växellåda till turboladdare, bränslesystem och fordonselektronik.

– Dagens lastbilar är avancerade maskiner, och när något går sönder är det ofta dyrt och tidskritiskt. Vi har byggt produkten kring de komponenter som faktiskt orsakar de stora kostnaderna, och kring en skadeprocess där fordonet ska tillbaka i trafik så snabbt som möjligt. Att göra det tillsammans med ett fristående förmedlarnätverk är nytt för oss och innovation handlar lika mycket om nya sätt att nå marknaden som om nya produkter, säger Peter Gustafsson, Nordic Sales Director på AutoConcept, i sin kommentar.

24 augusti, 2026
Gunnar Loxdal