Lastbilsolycka hotade dricksvattnet – snabb insats avvärjde katastrof
• En lastbil med farligt gods välte i ett vattenskyddsområde. Restvärdeledaren Andreas Karlsson kallades till platsen.
Mitt i vinternatten välter en lastbil med farligt gods i ett vattenskyddsområde. Brandskyddsföreningens Restvärderäddning, RVR, larmas och agerar snabbt för att hindra en miljökatastrof. Med expertis och samordning säkras kemikalierna, marken saneras och dricksvattnet skyddas – en insats där varje minut räknas.
Det är mitt i natten den 15 januari när larmet går hos miljörestvärdeledare Morgan Palmquist. En lastbil har vält i ett vattenskyddsområde och räddningstjänsten befinner sig på plats. Han inleder ärendet och skickar ut kollegan Andreas Karlsson.
– För oss är det alltid viktigt att komma ut på olycksplatsen för att skapa en bild av situationen och kunna fatta snabba beslut om prioriterade insatser och åtgärder. När det handlar om farligt gods är det oftast bråttom, men i de fall vi dessutom har ett vattenskyddsområde med en grundvattentäkt som förser ett helt samhälle med dricksvatten, kan vi inte vara nog snabba, förklarar Morgan.
Jobbar mot klockan
På plats känner Andreas en stark lukt som kommer från lastbilen. Bärgningsbil och räddningstjänst är redan där. Efter en lägesbild kontaktas driftentreprenör för avspärrning och kommunen, försäkringsbolaget samt godsägaren informeras. Skyddande duk skjuts in under lastbilen för att hindra ytterligare läckage.
– Jag var tvungen att så fort som möjligt ta reda på vad lastbilen hade för kemikalier ombord för att veta hur vi skulle fortsätta arbetet. Efter ett antal samtal fick jag i utlandet tag i den som lastat bilen när den åkte i väg, berättar Andreas.
Det visar sig finnas två containrar med IBC-behållare – en med ättiksyra och en med natriumnitritlösning.
– Blandas dessa vätskor uppstår nitrösa gaser, vilka är giftiga. Då kan det uppstå en situation även ovan jord där de närboende blir drabbade, om gaserna förflyttas med vinden. Dessutom hade vi bilens drivmedel, diesel, att ta hänsyn till, berättar Andreas.
Tillgång till stort kontaktnät
RVR kallar in Arvid Backlund från IVL Svenska Miljöinstitutet. Han sätter ett saneringsmål då flera farliga ämnen har läckt ut. Miljökontoret som finns på plats får ta del av målet.
– Vår roll som restvärdeledare är att vara spindeln i nätet, hålla i taktpinnen, se till att rätt beslut fattas och vara uppdragsgivarnas förlängda arm och ögon. I denna situation var det av yttersta vikt att vi kunde agera snabbt för att undvika ytterligare skador på natur och miljö samt minimera kostnaderna, förklarar Andreas.
”Riktigt bra teamwork”
När kemikalierna har tankats över bärgas lastbilen. Resterande gods skickas vidare och marken saneras.
– Sanering handlar inte om att gräva en grop. Vi tar bort så lite av marken som möjligt, men säkerställer att allt kontaminerat tas om hand och skickas på deponi. Sedan provtas marken för att försäkra oss om att all förorening är borta, berättar Andreas.
Insatsen pågick i 18 timmar. Morgan är nöjd.
– Vi hade tillsynsmyndigheten på plats, räddningstjänsten var där och vi hade även externa experter som hjälpte oss med provtagning. Det var en komplex situation som löstes med riktigt bra teamwork. Godsägaren fick merparten av sina varor inom rimlig tid, vi undvek större skador på miljön och vi såg till att ett helt samhälle kunde behålla sitt dricksvatten. RVR höll i taktpinnen och med hjälp av våra experter samt vårt kontaktnät kunde vi undvika en större katastrof, konstaterar Morgan.
Ett läckage på en plats med grundvattentäkt kan få allvarliga följder. I andra fall har kostnader uppgått till flera hundra miljoner kronor.
– Utöver kostnaden för sanering, som blir mycket mer omfattande, så tillkommer då också kostnaden för provisoriska lösningar på dricksvatten. Den situationen vill kommunen inte hamna i, lägger Morgan till.
Ovärderlig tillgång för försäkringsbolaget
Svanberg Gudbrandsson, besiktningsman på Länsförsäkringar, tog emot samtalet.
– Jag upplevde att Andreas som befann sig på plats hade väldigt bra koll på läget. När vi talades vid hade han redan kontaktat flera aktörer och arbetet var igång, berättar han.
Han ser restvärdeledarnas expertis som en stor tillgång.
– Den är för oss ovärderlig. De har bred kunskap inom allt från lagar och regler till vilka åtgärder som krävs, vilket vi inte har. Utan dem skulle vi få förlita oss på en egen besiktningsman som inte kan agera lika snabbt. I detta fall hade nog lastbilen då bärgats direkt, vilket inneburit att lasten hade läckt ut och orsakat riktigt stor förödelse och stora kostnader, säger Svanberg.
Han är mycket nöjd med insatsen.
– De tänker både på akuta insatser och efterföljande konsekvenser. Att Andreas till exempel såg till att kommunen kom till platsen och kunde godkänna insatser på plats, underlättar då vi undviker eventuella diskussioner i efterhand. Brandskyddsföreningens Restvärderäddning gör ett exemplariskt jobb och det känns tryggt att ha dem på plats. Rapporterna som vi får efter avslutat ärende är dessutom alltid väl utförda och vi vet att insatserna inte hade kunnat göras bättre, sammanfattar han.
