Etikett: volvia

ARN: If ska betala ersättning för trasig koppling på begagnad bil

Posted on juni 9, 2025 by - Sak

Kopplingen i växellådan på en begagnad bil visade sig vara trasig. Allmänna reklamationsnämnden rekommenderar nu If, som var försäkringsgivare flr för maskinskadeförsäkringen, att reglera skadan. 

En 36-årig man i Örebro drabbades år 2024 av att den begagnade bil han köpt, en Renault Talisman, fick problem med missljud. Han lämnade in bilen på verkstad och det konstaterades att det var problem med kopplingen i automatlådan. Reparationen gick på 55 000 kronor.

Eftersom maskinskadeförsäkringen för bilen låg i Volvia, som ingår i If, vände han sig dit för att få ersättning för skadan. Men försäkringsbolaget nekade att betala ut ersättning eftersom man ansåg att bilhandeln där bilen var inköpt, Kamux, hade en skyldighet att åtgärda felet.

Han vände sig då till Kamux, som dock tillbakavisade kravet med hänvisning till att garantin inte gällde längre.

Nämnden rekommenderar nu i sitt beslut försäkringsbolaget att reglera skadan. Så här heter det bland annat i beslutet:

— Försäkringsbolaget gör gällande att skadan inte omfattas av försäkringen då försäkringen enligt villkoren inte omfattar skador som annan ansvarar för enligt lag. Det är inte visat att någon annan genom ett rättsligt bindande beslut är ansvarig för skadan. Nämnden finner därför att bolaget bör reglera skadan i enlighet med försäkringsvillkoren.

En ledamot i nämnden var skiljaktig och menade att Kamux borde stå för kostnaden.

Här kan du som har ett abonnemang på Sak & Liv Premium ta del av beslutet.*


* Det tycks om nämnden av misstag kalla Volvia för Länsförsäkringar i beslutet, men av sammanhanget framgår att det rör sig om Volvia. 

Volvia: 44 000 barn i Sverige sitter felvända i sina bilbarnstolar

Posted on mars 25, 2025 by - Sak

Så många som 44 000 barn sitter felvända i bilen vilket kan medföra allvarliga säkerhetsrisker, framgår det i rapporten ”Barnsäkerhet i bil” som tagits fram av Axkid och Volvia. 

Rapporten bygger på en färsk undersökning från Norstat bland 1 002 svenska föräldrar om barnsäkerhet i bil, som genomfördes i januari. Det framkommer att en majoritet av Sveriges barn färdas säkert i bilen. Samtidigt finns allvarliga brister; så många som 44 000 barn upp till fyra års ålder sitter felvända vilket innebär att de utsätts för stora risker i onödan.

Rekommendationen är att barn ska färdas bakåtvända fram till minst fyra års ålder. Forskning visar att barn som åker framåtvända har fem gånger högre risk att förolyckas eller skadas allvarligt vid en olycka.

— 44 000 felplacerade barn är 44 000 för många. Barnets huvud är väldigt tungt i relation till övriga kroppen och varken nackmuskler eller ryggrad är tillräckligt utvecklade för att klara de krafter som kan uppstå vid en krock. Bakåtvänt åkande är helt enkelt en av de billigaste livförsäkringarna du kan ha för ditt barn, säger Anton Wall, vice VD på Axkid, i en kommentar.

Undersökningen visar också att det finns stora kunskapsluckor hos svenska föräldrar — som också har ökat de senaste åren. I dag svarar 15 procent av föräldrarna att de inte känner till de regler och rekommendationer som finns om barn och bilbarnstolar. För fem år sedan, år 2020, gav endast 5 procent av föräldrarna detta svar.

Fyra av tio föräldrar uppger att de inte vet hur länge ett barn bör åka med skydd i bilen och en majoritet av föräldrarna vänder barnet för att det blivit för långt —trots att många bakåtvända bilbarnstolar passar barn upp till 125 cm.

— När det kommer till barn i bil så är det vanligt att föräldrar utgår från sig själva när de väljer att vända sitt barn. Många tror att barnet sitter obekvämt för att benen är böjda. Men barn är inte byggda som oss vuxna, att sitta med böjda ben är sällan ett problem för dem. Och det är inte heller farligt, säger Sofia Bergfors, barnsäkerhetsexpert på Volvia, i sin kommentar.

Samtidigt som en växande grupp föräldrar uppger att de inte vet hur rekommendationerna ser ut, ökar också andelen som agerar helt rätt. Andelen barn som åker bakåtvänt stiger generellt, även om utvecklingen går relativt långsamt.

— Det är glädjande att utvecklingen går åt rätt håll, även om vi tycker att det går för långsamt. Att så många inte känner till reglerna är överraskande, och den sjunkande kunskapen innebär en stor risk att föräldrars beteende också försämras över tid. Därför är det viktigt att vi som bransch tillsammans med myndigheter fortsätter kommunicera om vikten av bakåtvänt åkande och att vi gör det så tydligt som möjligt. Vi kommer aldrig vara nöjda så länge barn åker osäkert på våra vägar, säger Anton Wall.

Axkid grundades 2009 och säljer produkter inom barnsäkerhet. Volvia är en del av If, som står för märkesförsäkring av Volvo-bilar.

Här kan du som har ett abonnemang på Sak & Liv Premium ta del av rapporten.


Ny Volvia-rapport: 40 000 barn färdas osäkert i Sverige

Posted on mars 30, 2023 by - Sak

Volvia presenterade på torsdagen sin årliga undersökning Barnsäkerhet i bil 2023. Av rapporten framgår att så många som 40 000 barn i åldern 2–4 år felaktigt placerade under bilfärd — något som kan medföra säkerhetsrisker. 

Volvia har undersökt svenska föräldrars kunskap och inställning till barnsäkerhet i bil sedan år 2009. Årets undersökning genomfördes av Norstat under vecka 6—8 med 1 003 intervjuer med personer med tillgång till bil i ett slumpmässigt urval ur Norstats representativa webbpanel.

Volvia konstaterar att datamaterialet sedan start visar att trenden generellt sett positiv, allt fler barn åker med lämpligt skydd för sin ålder och storlek. Dock visar årets undersökning att det fortfarande finns kunskapsluckor hos svenska föräldrar kring barnsäkerhet i bil.

Rekommendationen är att barn ska färdas bakåtvänt till minst fyra års ålder, och gärna längre än så. Forskning visar att barn som åker bakåtvänt i bil löper betydligt lägre risk att förolyckas eller skadas allvarligt vid en olycka. Andelen barn 2–4 år som alltid sitter bakåtvända är högre i årets undersökning än i föregående mätningar, men ändå är det 17 procent av barnen 2–4 år som alltid eller ibland åker framåtvända vilket motsvarar cirka 40 000 barn.

— Rekommendationen är ju att barn åker bakåtvänt till de är minst fyra år, helst längre. Detta då yngre barn har tyngre huvuden relativt kroppen och en outvecklad nackmuskulatur, och därmed är särskilt utsatta vid en krock, säger Magdalena Lindman, forskningsledare trafik på Volvia.

Förutom allvarliga nackskador riskerar mindre barn som sitter framåtvända för tidigt att glida ur stolen. Även om framåtvända stolar är godkända från en viss vikt eller längd så är det viktigt att säkerställa att barnet sitter korrekt i stolen innan man börjar använda den.

Undersökningen visar också på skillnader i kunskap och attityder hos föräldrarna beroende på bostadsort. Ju större stad, desto högre andel av barnen i åldrarna 0–4 år sitter bakåtvända. I storstäderna Stockholm, Malmö och Göteborg åker 95 procent av alla barn inom åldersgruppen bakåtvända. I mindre samhällen och på landsbygden är motsvarande siffra bara 85 procent.

Däremot upplever sig storstadsföräldrar inte som mer kunniga än andra när det gäller bilsäkerhet. I själva verket är andelen som upplever att de kan tillräckligt om barnsäkerhet i bil lägre i storstäderna än i övriga landet.

— Våra årliga undersökningar visar på en generellt positiv trend för barnens säkerhet i bilen. Dock ser vi i årets resultat att föräldrarnas upplevda kunskap är den lägsta på fem år. Därför är det viktigt att vi fortsätter att informera, säger Sofia Bergfors, barnsäkerhetsexpert och kommunikationschef på Volvia.

Volvia är en del av If.

Här kan du som har ett abonnemang på Sak & Liv Premium ta del av Volvias rapport.


Volvia första försäkringsbolaget med app integrerad i bilens system

Posted on december 6, 2022 by - Sak

Volvia meddelar att man som första försäkringsbolag i Sverige lanserar en app som är helt integrerad i bilens system. 

Appen möjliggör enligt Volvia en unik integration med Volviabilar, där användaren får en överblick över hela sitt försäkringsskydd, tillgång till viktig information och även kan läsa om kontaktvägar vid skada på bilen och få vägledning vid behov av assistans. Alltsammans är kopplat direkt i bilens infotainmentsystem.

— Det finns många fördelar med att ha sitt försäkringsbolag integrerat i bilen. Ett försäkringsbolag ska finnas där när något händer. Möjligheten att koppla ihop smarta, uppkopplade bilar med flexibla, individanpassade försäkringstjänster kommer att göra upplevelsen smidigare om man råkar ut för en skada, säger Hans Althin, Head of Volvia, i en kommentar.

Karolina Vikman är Stream Lead på Volvia. Hon säger så här i sin kommentar:

— Volvia jobbar med den senaste tekniken och det här är ett steg i en intressant riktning. Våra kunder kommer uppskatta att bilen hjälper dem om de råkar ut för en skada. Vi ser också att appen på sikt kommer vara en del i att skapa säkrare vägar och minska antalet skador.

Enligt Volvia är appen nedladdningsbar i alla Volvobilar som har operativsystemet Android Automotive, och finns tillgänglig i Sverige och i Norge.

Avsikten är att fortsätta att utveckla appen med nya funktioner och tjänster.

— Tekniken är ännu i sin linda, men vi ser en stor potential. Att integrera skadehanteringen i bilen, med all dess data, kommer underlätta livet för bilföraren och ge en smidigare kundupplevelse. Jag är övertygad om att flera biltillverkare kommer att följa efter, förr eller senare, säger Karolina Vikman.

Volvia understryker att appen inte samlar in data som inte användaren gett samtycke till. Data från bilen påverkar inte priset på försäkringen.

Appen är tillgänglig för privatkunder, företagskunder och de som har ett Care by Volvo-abonnemang.

Volvia ingår sedan 2001 i If-koncernen.

För fjortonde året i rad: Nu genomförs Volvias baklängesmarsch

Posted on maj 5, 2022 by - Sak

Volvia meddelar att i dag, torsdagen den 5 maj, kommer 37 000 barn att gå Baklängesmarschen på förskolor runt om i Sverige. Marschen arrangeras av Volvia ochj är en del av Barnsäkerhetens dag då barnsäkerhet i bil står i fokus. Barnen går baklänges för att uppmärksamma att det är viktigt att sitta bakåtvänt i bilen.

Volvia vill genom evenemanget uppmana föräldrar att vänta med att vända barnen framåt i bilen, helst tills de är fem år gamla.

Initiativ till Baklängesmarschen togs år 2009 och sammanlagt väntas fler än 580 000 barn deltagit efter dagens evenemang.

I sina årliga undersökningar ser Volvia att föräldrar tenderar att vända sina barn framåtvända redan innan de har fyllt fyra år. En tredjedel av föräldrarna kan inte svara på vid vilken ålder ett barn bör kunna sitta framåtvänd i bilen. Redan i åldern två—fyra år sitter en femtedel av svenska bar framåtvända — något som innebär en ökad risk för huvud- och nackskador vid en krock.

— Varje år ser vi att föräldrar tycker att barnsäkerhet i bil är viktigt, men det finns både okunskap och slarv, och dessutom ser vi tydliga skillnader mellan kvinnor och män när det kommer till kunskap, säger Sofia Bergfors, barnsäkerhetsansvarig på Volvia, i en kommentar.

Compricer: Svedea, LF och Volvia har nöjdast bilförsäkringskunder

Posted on februari 25, 2022 by - Sak

Svedea, Länsförsäkringar och Volvia är de försäkringsbolag som har de mest nöjda bilförsäkringskunderna. Det framgår av en undersökning från jämförelsesajten Compricer.

Undersökningen genomfördes under slutet på förra året bland drygt 2 000 personer i åldrarna 18—80 år.

Enligt Compricer visar undersökningen att bilförsäkringskunderna överlag är rätt nöjda med sin försäkring. En majoritet på 54 procent av de tillfrågade svarade att de är mycket nöjda med sitt försäkringsbolag och över 96 procent uppgav att de är ganska eller mycket nöjda. Endast knappt 4 procent svarade att de är något eller mycket missnöjda.

Nöjdast var kvinnor och äldre. 61 procent av de i den äldsta åldersgruppen 56—80 år svarade att de är mycket nöjda med sitt bilförsäkringsbolag vilket kan jämföras med den yngsta åldersgruppen, 18—22 år, där 39 procent svarade att de är mycket nöjda med sitt försäkringsbolag.

Allra högst var kundnöjdheten bland Svedeas kunder där  74 uppgav sig vara nöjda med försäkringsbolaget. Tvåa kom Länsförsäkringar med 64 procent och Volvia, som är en del av If, med 62 procent.

Här är hela listan över svenska folkets kundnöjdhet när det gäller bilförsäkring:

  • Svedea: 74 %
  • Länsförsäkringar: 64 %
  • Volvia: 62 %
  • ICA försäkring: 61 %
  • Folksam: 58 %
  • Dina: 52 %
  • If: 52 %
  • Märkes Försäkringsbolag: 46 %
  • Trygg Hansa: 46 %
  • Moderna: 35 %
  • Gjensidige: 32 %
Enligt Compricer ligger resultaten från undersökningen i linje med Svenskt kvalitetsindex undersökning som visar att kundnöjdheten bland försäkringskunder ökat under ett antal år för att stabiliseras under förra året. I senaste undersökningen konstaterade SKI att utmaningen nu är att möta försäkringstagarnas efterfråga på förbättrad service, tydligare information och en hållbar branschutveckling.

Compricer beskriver sig som Sveriges största jämförelsetjänst för privatekonomi, och erbjuder tjänster för jämförelse av bland annat försäkringar, elpriser och lånevillkor.

Här kan du ta del av mer information om Compricers undersökning.

Volvia: Säkerheten för barn i bil blir allt bättre

Posted on april 27, 2021 by - Sak

Kännedomen bland föräldrar om hur små barn ska sitta säkert ökar. Det konstaterar Volvia i sin årliga rapport om svenska föräldrars kunskap och förhållningssätt till barnsäkerhet i bil. Men Volvia pekar också på oroande trender, exempelvis att alldeles för många äldre barn sitter utan barnskydd. 

Volvia har undersökt svenska föräldrars syn på barnsäkerhet i bil sedan år 2009.

Resultaten över tid talar ett tydligt språk: Det har blivit bättre.

Små barn, upp till fyra år, har i dag i regel ett mycket gott skydd i bilen. De flesta föräldrar har koll på rekommendationen att åka bakåtvänt upp till fyra—fem års ålder. Andelen barn som åker bakåtvända till fyra års ålder är i år 81 procent jämfört med endast 39 procent år 2013.

– Det är glädjande att se att så många barn under fyra år nu åker betydligt säkrare än vad de gjorde för knappt tio år sedan. Men vi ska inte glömma att närmare 20 % av alla barn fortfarande vänds framåt för tidigt, och därmed löper en ökad risk för allvarliga skador vid en olycka. Så små barn sitter inte tillräckligt säkert i en framåtvänd stol. Med år av forskning i ryggen vill vi uppmana alla föräldrar att låta barnen åka bakåtvänt ända tills de är minst 4-5 år, säger Sofia Bergfors, barnsäkerhetsansvarig på Volvia, i en kommentar.

Av rapporten framgår också att en majoritet — 77 procent — upplever att de kan tillräckligt om barnsäkerhet i bil.

Dock vet fyra av tio föräldrar inte att barn bör sitta på bältesstol eller kudde tills de är tio—tolv år. Bland föräldrar med barn i åldern fyra—åtta år som låter sina barn sätta fast bältet själva, kontrollerar bara drygt hälften alltid att bältet sitter rätt.

Resultatet visar också på en försämring av barnsäkerheten på ett område: Allt fler barn sitter helt utan barnskydd innan de växt till 135 cm längd. I årets undersökning anges att 77 procent av barn i åldrarna fem—elva år kortare än 135 cm sitter på barnskydd. Detta är en nedgång jämfört med 87 procent år 2018.

– Att så många sitter utan barnskydd är oroande då de flesta barn inte är kroppsligt tillräckligt utvecklade för detta. Vi ser i vår skadeforskning att i de fall ett barn råkat ut för en allvarligare skada har barnet också suttit felaktigt. Antingen har barnet varit för litet för sitt skydd, eller suttit helt utan skydd, säger Irene Isaksson Hellman, trafiksäkerhetsforskare på If och Volvia.

Här kan du ta del av Volvias hela rapport om barnsäkerhet i bil.

Länsförsäkringar, Folksam och Volvia har branschens starkaste varumärken

Posted on september 29, 2020 by - Allmänt

Länsförsäkringar är även i år det starkaste varumärket i försäkringsbranschen, enligt Evimetrix konsumentundersökning Swedish Brand Award. På andra plats kommer Folksam medan Volvia är trea. 

Undersökningen från Evimetrix bygger på intervjuer med 1 235 konsumenter som har uttalat sig om tolv olika varumärken i försäkringsbranschen.

— I försäkringsbranschen har det länge varit så att Länsförsäkringar och Folksam tagit hem första och andraplatserna, men tredjeplatsen har haft stor konkurrens. Årets tredjeplats, Volvia, gör en ordentlig klättring från 8:e plats för ett år sedan, säger Peter Wissing, ansvarig för mätningen på Evimetrix, i en kommentar.

Volvia — som ingår i If — är också det varumärke som får högst betyg när det gäller parametrarna pålitlig/förtroendeingivande och rättvis ersättning vid skada. Att vara prisvärd och personalens bemötande är också viktigt för helhetsbedömningen. Här får Volvia tillsammans med Länsförsäkringar de högsta betygen.

Varumärkesstyrkan bygger på måtten Nöjd Kund Index och kännedom. Genom att väga samman de båda måtten blir det möjligt att jämföra olika varumärken, oberoende av storlek.

Förutom Länsförsäkringar, Folksam och Volvia omfattar undersökningen av försäkringsbolag även Alecta, AMF, If, KPA Pension, Moderna Försäkringar, SalusAnsvar, Skandia, SPP och Trygg-Hansa.

Evimetrix är ett oberoende konsultföretag inom kund-, kvalitets-, varumärkes- och medarbetarundersökningar. Årets upplaga av Evimetrix Swedish Brand Award täcker in totalt cirka 400 varumärken i ett 30-tal olika kategorier.

För tolfte året i rad: Volvia arrangerar Baklängesmarschen

Posted on maj 4, 2020 by - Sak

På Barnsäkerhetens dag nu på torsdag den 6 maj arrangerar Volvia för tolfte året i rad manifestationen Baklängesmarschen. Enligt Volvia väntas i år över 44 000 förskolebarn gå baklänges — för att uppmärksamma att barn enligt svenska rekommendationer ska sitta bakåtvända i bilen fram till 4—5 års ålder.

Enligt Volvia är det i dag långt ifrån alla föräldrar som följer rekommendationen om bakåtvända barn. I själva verket visar Volvias återkommande undersökningen ”Barnsäkerhet i bil” att utvecklingen i dag går åt fel håll i Sverige: Fler barn vänds framåt för tidigt i dag jämfört med föregående år.

Enligt undersökningen är det i dag närmare en fjärdedel av barnen i åldrarna 2—4 år som sitter framåtvända i bilen. Detta anses markant öka risken för allvarliga skador på huvud, nacke och rygg i händelse av en bilolycka.

– Det går fint att genomföra marschen även om förutsättningarna ser lite annorlunda ut i år. Och känslan av gemenskap behövs, kanske mer nu än någonsin. Kärnan i Barnsäkerhetens dag och Baklängesmarschen är att förskolebarn runt om i hela landet går samman och gör gemensam sak. Deltagarna är spridda geografiskt, men vi har alla samma mål – att barnen ska få sitta säkert i bilen. säger Sofia Bergfors, barnsäkerhetsexpert på Volvia.

De föräldrar som är hemma med sina barn erbjuds av Volvia att delta i Baklängesmarschen genom ett event på Facebook.

Den svenska studien Barnsäkerhet i bil omfattar 1000 intervjuer som genomförts med ett riksrepresentativt urval ur Norstats webbpanel. Intervjuerna genomfördes under vecka 7–9 2020. I år har Volvias årliga undersökning även omfattat övriga nordiska länder och totalt har över 3 000 bilburna föräldrar i Sverige, Norge, Danmark och Finland med barn i åldern 0-10 år svarat på frågor om barnsäkerhet i bil.

Volvia: Svenskar bäst i Norden på barnsäkerhet i bilen

Posted on april 27, 2020 by - Sak

Svenskar är bäst i Norden på barnsäkerhet i bil, menar Volvia som har genomfört en jämförande undersökning i de nordiska länderna om barnsäkerhet i bil och hur bilburna barn sitter placerade. Sverige sticker ut i positiv bemärkelse framförallt genom att barnen sitter bakåtvänt högre upp i åldrarna, något som minskar risken för allvarliga skador vid en olycka.

Volvias undersökning Barnsäkerhet i bil har vidgats till att inte bara omfatta Sverige utan även våra nordiska grannar. Totalt har över 3 000 bilburna föräldrar i Sverige, Norge, Danmark och Finland med barn i åldrarna 0—10 år svarat på frågor om bilbarnstolar, hur deras barn sitter fastspända och hur väl de känner till regler kring barnens placering i bilen.

Forskning visar att små barn som åker i framåtvända stolar löper upp till fem gånger större risk att dödas eller skadas svårt jämfört med barn som åker bakåtvända.

Volvias undersökning visar nu att nästan alla svenska barn under två år, 98 procent, sitter bakåtvända i bilen. För svenska barn mellan två och fyra år är siffran 77 procent. I båda fallen ligger Sverige bäst till i undersökningen.

Sofia Bergfors är barnsäkerhetsexpert på Volvia. Hon menar att svenskarnas goda resultat har sin förklaring i en stark trafiksäkerhetskultur:

– I Sverige har trafiksäkerhet varit en prioriterad fråga länge. Det har forskats mycket, och Nollvisionen från 1997 om att ingen ska dödas eller skadas allvarligt i trafiken har en viktig normbildande roll. Det har påverkat svenskarnas attityd till barnens säkerhet i bilen, och det lyser igenom när vi jämför länderna, säger Sofia Bergfors.

Allra mest utmärker sig Sverige i relation till Danmark där 98 procent av barnen åker framåtvänt redan innan fyra års ålder.

Volvia menar dock att det fortfarande finns potential till förbättring även i Sverige.

– Det är förstås glädjande att svenska föräldrar tar barnsäkerhet i bil på allvar. Men trafiksäkerhet är ingen tävling, och varje barn som åker osäkert är ett barn för mycket, oavsett i vilket land man bor. I samtliga länder vi har undersökt vänds barn tidigare än vad som rekommenderas, och även bland svenska barn vänds ett av fem alldeles för tidigt. Det talar sitt tydliga språk, vi kan aldrig trycka nog på vikten att åka bakåtvänt upp till minst 4-5 år, helst längre, säger Sofia Bergfors.

Studien omfattar 3 110 intervjuer som genomförts med ett representativt urval ur Norstats webbpanel i respektive land. Intervjuerna genomfördes under vecka 7–11 2020.

Volvia lanserar lysande boll som ska skydda barnen i höstmörkret

Posted on oktober 30, 2019 by - Sak

Volvia Försäkringar meddelade under måndagen att man har tagit fram en prototyp för en fotboll som lyser i mörkret — så att barnen ska kunna fortsätta leka säkert även när det börjar skymma.

Bollen kan laddas upp med en UV-ficklampa eller med solljus och är tänkt att bidra till en säkrare utomhusmiljö för barn, och förebygga skador i trafiken.

— Barnsäkerhet är en hjärtefråga för oss och genom Volvias olika initiativ har vi fokuserat på barnens rätt till en säker bilfärd. Med Volviabollen utökar vi vårt förebyggande arbete till våra gator för att lyfta barnens rätt till att leka säkert utomhus. Med Volviabollen vill vi uppmärksamma alla bilförare på att se sig för extra noga när det är mörkt ute, eftersom en fotboll ofta följs av ett lekande barn, säger Camilla Svärd, projektledare för Volviabollen på Volvia.

Statistik från Transportstyrelsen visar att trafikolyckor där fotgängare är inblandade tredubblas under årets mörkaste månader. Samtidigt visar rapporter från NTF att barn inte kan bedöma hastighet eller avstånd till bilar lika väl som vuxna, och inte heller tolka ljud för att avgöra om bilar kommer närmare. Med höstmörkret blir gatorna därför mindre säkra för barn.

Prototypen för Volviabollen är framtagen i samarbete med Select Sport, en av världens ledande tillverkare av fotbollar. Bollen finns tillgänglig i ett begränsat antal, och lottas ut för att testas under verkliga förhållanden.

Volvia: 55 000 barn väntas marschera baklänges i morgon

Posted on maj 8, 2019 by - Sak

I morgon torsdag den 9 maj infaller Barnsäkerhetens dag. Det är också dagen då Volvia arrangerar Baklängesmarschen, för att uppmärksamma föräldrar om sin rätt att åka säkert i bilen. Volvia rapporterar att det i år är mer än 55 000 barn anmälda till Baklängesmarschen.

I år är elfte året i rad som Volvia lyfter frågan om barnens rätt att åka säkert i bilen. Sedan den första marschen har mer än 400 000 förskolebarn marscherat baklänges för sin rätt att sitta säkert i bilen, nämligen bakåtvända så länge det går, vilket är upp till 4–5 års ålder.

– Att så många barn har varit med genom åren är fantastiskt, och vi ser att fler barn åker bakåtvänt längre. Det är viktigt att kunskapen finns bland landets föräldrar om hur de ska placera sina barn på ett säkert sätt. Och genom att involvera barnen sprider vi livsviktig information till föräldrarna, säger Sofia Bergfors, marknadschef på Volvia, i en presskommentar.

Volvia gör tillsammans med NTF en årlig undersökning om barnsäkerhet i bil. När drygt 1 000 småbarnsföräldrar tillfrågades visade det sig att ett av fem barn mellan 2–4 år åker felvända i bilarna.

–I undersökningen ser vi att okunskapen är allt för stor, men vi ser också att det händer att föräldrar är så stressade att de glömmer att spänna fast eller kontrollera att barnet sitter rätt i bilen. Därför fortsätter vi att prioritera den här frågan, säger Sofia Bergfors.

Volvia: Föräldrarnas värsta misstag när det gäller barnsäkerhet i bil

Posted on mars 26, 2019 by - Sak

Föräldrar blir bättre och bättre ur säkerhetssynvinkel när det gäller att hantera barn i bil. Men trots det görs en hel del misstag, enligt undersökningen Barnsäkerhet i bil. Bland annat åker så många som 11 procent av barnen utan säkerhetsbälte ibland.

Undersökningen, som utförts av av Norstat på uppdrag av Volvia, visar också att en tredjedel av föräldrarna visar sig också vara okunniga om hur länge ett barn bör åka med bälteskudde.

Enligt undersökningen riskerar dessutom vart femte barn i storstäderna under 4 år allvarliga skador vid en olycka eftersom de åker framåtvända för tidigt.

Volvia, som är en del av If, har sedan 2009 undersökt svenska föräldrars kunskaper om barnsäkerhet i bil. Ett glädjande resultat i årets undersökning är att i dag åker endast 19 procent av 2—4-åringarna framvänt, jämfört med 28 procent år 2015.

— Vi är så glada att se att färre och färre barn sitter framåtvända i bilen för tidigt! Vi arbetar fokuserat med just denna fråga, eftersom det kan innebära livsfara för små barn att sitta framåtvänt. Bland landets 2-4 åringar är det idag bara en av fem som åker framlänges. En av fem betyder i och för sig att fler än 40 000 barn åker felvända i bilarna, vilket givetvis är 40 000 för många, så vi får helt enkelt fortsätta prata om vikten av att åka baklänges, säger Sofia Bergfors, marknads- och kommunikationschef på Volvia, i en presskommentar.

En geografisk analys visar att det finns skillnader mellan olika delar av landet. Bilkörande föräldrar på landsbygden har bättre koll på hur barnen sitter säkert, och sätter dem rätt i större utsträckning än föräldrar i storstäderna Stockholm, Göteborg och Malmö. Bland storstadsbarn under fyra år åker 18 procent framvänt ibland eller alltid, jämfört med mindre städer där motsvarande siffra är 7 procent. Dessutom visar undersökningen att barn i storstäderna i högre grad åker utan bälte kortare sträckor. Siffran för storstäder är 14 procent jämfört med barn boendes på landsbygden (9 procent) och i mindre städer (5 procent).

Här hittar du Volvias hela rapport om barnsäkerhet.

 

Volvia går in som partner i nystartat center för artificiell intelligens

Posted on februari 8, 2019 by - Sak

Volvia har gått in som partner till ett nystartat center för artificiell intelligens — AI Innovation of Sweden på Lindholmen Science Park i Göteborg.

AI Innovation of Sweden beskrivs som en nationell en neutral satsning med ambition att fungera som en motor i det svenska AI-ekosystemet. Fokus ligger på att accelerera tillämpning av AI genom delning av kunskap och data, samlokalisering och samarbetsprojekt.

Enligt Volvia är artificiell intelligens ett område som blir allt viktigare för försäkringsbranschen. Volvia är ett av de 40-tal organisationer och företag som har anslutit sig i dag till centret.

— Det kommer att krävas mycket utveckling och hög kompetens för att vara i framkant inom AI. För Volvia tror vi att vägen framåt är i samverkan med andra partners, både från våra redan upparbetade samarbeten, och från spännande forskning och start-ups som är med och driver på teknikutvecklingen. Det är ett bra initiativ med en neutral plats att samverka som fungerar som ett nav i utvecklingen, säger Martin Hiller, affärsutvecklingschef på Volvia.

Volvia säger sig se stora möjligheter för försäkringsbranschen att i större utsträckning använda sig av AI när det gäller att kunna förutse risker.

– Försäkringar är i sig reaktiva, något händer och då reagerar vi på det. Men i framtiden ser vi att försäkringsbolag i allt större utsträckning blir proaktiva i sin riskbedömning, och bedömer risker i realtid. AI möjliggör för framtida affärsmodeller och mobilitetstjänster. Att kunna bedöma risker är helt centralt för att man ska lyckas med exempelvis delningsekonomi, där en kund kanske efterfrågar en bilförsäkring i ett par timmar för att kunna låna ut sin bil, snarare än att binda upp sig på ett årsabonnemang. Då kommer högre krav att ställas på försäkringsbolag att göra riskbedömningar prediktiva, utifrån olika scenarier, säger Martin Hiller.

Volvia är en del av If Skadeförsäkring.

Här hittar du mer information om AI Innovation of Sweden.

App från Volvia visar yrkesförarna till de säkra rastplatserna

Posted on november 14, 2018 by - Sak

Volvia har tagit fram en ny app – Roadsmart – som ger yrkesförare information om vilka rastplatser som är säkra. Appen uppdateras löpande med statistik från polisen och varnar även för aktuella vägarbeten och trafikolyckor.

I Roadsmart går det också att hitta information om trafikläget, om vädret, om närmaste verkstad. Dessutom är det möjligt att beställa bärgning via appen.

Enligt Volvia har det de senaste åren skett en ökning av stölderna från lastbilar och släp. Förhöjd risk finns i anslutning till godsterminaler, hamnar och på obevakade rastplatser. Appen Roadsmart är tänkt att göra arbetet säkrare för alla som jobbar på vägarna.

– Vi ser att stölderna från lastbilar och släp ökar, och det i kombination med bristen på säkra rastplatsen, skapar en otrygghhet bland yrkeschaufförerna. Vi vet att funktionerna i Roadsmart är hett efterfrågade bland yrkeschaufförerna, som tidigare har tipsat varandra inom sina nätverk. Vi värnar om säkerheten för alla som är ute på vägarna, och därför har vi kombinerat flera funktioner och information som förut inte varit tillgänglig, och samtidigt gjort den lättåtkomlig, berättar David Axelson, affärsansvarig på Volvia Lastbilsförsäkring.

Appen finns tillgänglig för alla plattformar och laddas ner i App Store eller Google Play. Användaren behöver inte vara kund i Volvia för att använda appen, men för Volviakunder finns extra funktioner, som att anmäla skada, beställa grönt kort och en hel del annat.