Etikett: Liseberg

Så svarar Trygg-Hansa på miljardkravet från Liseberg

Posted on oktober 1, 2025 by - Sak

Nu har Trygg-Hansa inkommit med sitt svaromål på den stämningsansökan där Liseberg kräver försäkringsersättning på drygt 1 miljard kronor. Trygg-Hansa tycks bland annat mena att Liseberg inte har någon rätt att kräva ersättning från Trygg-Hansa, utan att det snarare är byggentreprenörerna som borde ersätta Liseberg och sedan kräva ersättning under försäkringen. Enligt Trygg-Hansa har inte heller byggentreprenörerna rätt till försäkringsersättning med hänsyn bland annat till att de agerat vårdslöst vid de svetsarbeten som utlöste eldsvådan.     

Det var i juli som Liseberg valde att väcka talan mot Trygg-Hansa, sedan bolaget meddelat att man inte avsåg att betala ut försäkringsersättning efter den tragiska eldsvådan på Oceana i februari förra året då en person avled och omfattande värden gick förlorade.

Bygget av Oceana var försäkrat genom en omfattande projektförsäkring hos Trygg-Hansa inklusive en allriskförsäkring för egendomsskada. Men Trygg-Hansa menade i ett ställningstagande i juni att man ansåg att Liseberg saknade försäkrat intresse i Oceana och därmed också saknade rätt till ersättning ur den projektförsäkring som tecknats. Trygg-Hansa hänvisade i sitt ställningstagande också till att två av Lisebergs upphandlade entreprenörer har framkallat försäkringsfallet genom grov vårdslöshet.

Lisebergs framförde i sin stämningsansökan att Trygg-Hansas ställningstagande var rättsligt och faktiskt felaktigt och dessutom gick mot själva syftet med den projektförsäkring som Trygg-Hansa marknadsfört.

— Liseberg tecknade projektförsäkringen hos Trygg-Hansa för att få ett ekonomiskt skydd mot den här typen av risk för skada på byggprojektet. Försäkringen skulle ta höjd för att det är ett stort och mycket påkostat bygge med ett flertal entreprenörer som utför arbeten åt Liseberg. Att Trygg-Hansa nu försöker undgå ansvar med hänvisning till att Liseberg inte lidit någon skada är beklämmande, säger Lisebergs VD Andreas Andersen i en kommentar i anslutning till att stämningsansökan lämnades in till Stockholms tingsrätt.

Nu har alltså Trygg-Hansa inkommit med sitt svaromål i domstolstvisten.

I svaromålet framför Trygg-Hansa sammanfattningsvis, inte helt överraskande, att man anser att Liseberg saknar rätt till ytterligare försäkringsskydd utöver den ersättning som tidigare har betalats. Sammanfattningvis tycks Trygg-Hansa mena att Liseberg borde kräva ersättning från byggentreprenörerna, istället för från Trygg-Hansa, och att byggentreprenörerna å andra sidan inte har rätt till någon försäkringsersättning eftersom de agerat vårdslöst.

Trygg-Hansa trycker bland annat på att det faktum att Liseberg har tecknat en projektförsäkring hos Trygg-Hansa inte förändrar det ansvar som en entreprenör eller leverantör har i förhållande till Liseberg och entreprenörens skyldigheter mot Liseberg i händelse av skada. Trygg-Hansa menar därför att det är byggentreprenörerna som vid tidpunkten för branden stått risken för skada på sina entreprenader gentemot Liseberg, och därmed inte Liseberg, och att entreprenörerna NCC och WhiteWater framkallat försäkringsfallet genom grov vårdslöshet eller sådant risktagande att rätt till försäkringsersättning under projektförsäkringen saknas.

— Liseberg för alltså i förevarande mål för talan om de skador som uppkommit på NCC:s och WhiteWaters respektive entreprenader – i stället för att NCC och WhiteWater gör så. Detta kan Trygg-Hansa dessvärre inte uppfatta på annat sätt än att det utgör en konstruktion i syfte att söka kringgå den omständigheten att NCC och WhiteWater inte äger rätt till försäkringsersättning under Projektförsäkringen med anledning av dessa parters agerande, heter det bland annat i Trygg-Hansas svaromål.

Så här sammanfattar Trygg-Hansas ombud grunderna för ställningstagandet:

  • Liseberg saknar försäkrat intresse i skadad egendom. Detta eftersom varken NCC:s eller WhiteWaters entreprenader var avlämnade vid tidpunkten för branden
  • Försäkringsskydd är undantaget med anledning av annan försäkrads framkallande av försäkringsfall. Såväl NCC som WhiteWater har, var för sig, orsakat branden och därmed försäkringsfallet genom grov vårdslöshet eller sådant risktagande att rätt till försäkringsersättning under projektförsäkringen saknas.
  • Återställande måste ske senast inom två år enligt Projektförsäkringen för att eventuell rätt till försäkringsersättning avseende kostnaderna för att återställa egendom ska föreligga. Liseberg har därmed enligt Trygg-Hansa inte rätt till försäkringsersättning för kostnaden för att återställa den skadade egendomen.

Här kan du som har ett abonnemang på Sak & Liv Premium ta del av svaromålet från Trygg-Hansa. Här hittar du stämningsansökan från Liseberg.


Liseberg kräver 1 miljard kr från Trygg-Hansa efter Oceanabranden

Posted on juli 8, 2025 by - Sak

Liseberg meddelar att man i går den 7 juli väckte talan mot Trygg-Hansa som meddelat att man inte avser att betala ut försäkringsersättning efter branden på Oceana. Lisebergs krav uppgår till drygt 1 miljard kronor. 

Eldsvådan vid byggarbetsplatsen för Oceana inträffade den 12 februari förra året och medförde omfattande egendomsskador. Liseberg har uppskattat kostnaderna för att riva, röja, sanera och återställa byggnationen till samma skick till drygt 1 miljard kronor.

Liseberg hade försäkrat bygget av Oceana genom en omfattande projektförsäkring hos Trygg-Hansa, inklusive en allriskförsäkring för egendomsskada. Den 30 juni meddelade Trygg-Hansa att man anser att Liseberg saknar försäkrat intresse i Oceana och saknar rätt till ersättning ur den projektförsäkring som tecknats.

Trygg-Hansa hänvisar också till att två av Lisebergs upphandlade entreprenörer har framkallat försäkringsfallet genom grov vårdslöshet.

Lisebergs uppfattning är Trygg-Hansas ställningstagande är både rättsligt och faktiskt felaktigt och går stick i stäv med själva syftet med den projektförsäkring som Trygg-Hansa marknadsfört. Liseberg påpekar också att man var ensam ägare till den egendom som förstördes genom branden, och tecknat projektförsäkringen och löpande finansierar återuppbyggnaden av vattenparken.

• Andreas Andersen

— Liseberg tecknade projektförsäkringen hos Trygg-Hansa för att få ett ekonomiskt skydd mot den här typen av risk för skada på byggprojektet. Försäkringen skulle ta höjd för att det är ett stort och mycket påkostat bygge med ett flertal entreprenörer som utför arbeten åt Liseberg. Att Trygg-Hansa nu försöker undgå ansvar med hänvisning till att Liseberg inte lidit någon skada är beklämmande, säger Lisebergs VD Andreas Andersen i en kommentar.

— Det är inte rimligt att Liseberg ska vägras försäkringsersättning till följd av att försäkringsbolaget bedömer att andra parter än Liseberg varit vårdslösa. Vi ser därför ingen annan väg framåt än att lämna in en stämningsansökan och få Lisebergs rätt till försäkringsersättning prövad av domstol.

I den stämningsansökan som Liseberg har lämnat in till Stockholms tingsrätt krävs Trygg-Hansa på ersättning för de omfattande egendomsskador som branden orsakat Liseberg, 1 020 000 000 kronor, samt dröjsmålsränta och ersättning för sina rättegångskostnader.

Trygg-Hansa meddelar att man avstår från att svara på frågor kring ärendet.

Här kan du som har ett abonnemang på Sak & Liv Premium ta del av en faktasammanställning mot stämningsansökan. Här hittar du stämningsansökan.


Haverikommissionen: Därför uppstod branden vid Liseberg

Posted on mars 20, 2025 by - Sak

Det fanns brister i efterlevnaden, kontrollen och uppföljningen av fastställda processer, regler och rutiner på byggarbetsplatsen för Oceana — vilket ledde till att riskerna inte hanterades. Det konstaterar haverikommissionens i sin rapport efter den tragiska branden vid Liseberg förra året. 

Det var på morgonen den 12 februari 2024 som branden startade i en av vattenrutschkanorna på den blivande vattenvärlden Liseberg Oceana. Eldsvådan uppstod när ett arbetslag arbetade med att sammanfoga omledningsrör i plast under en av vattenrutschkanorna med en metod som kallas elmuffsvetsning. Branden spred sig snabbt och en brandgasexplosion inträffade som medförde stora skador. En person omkom och flera skadades lindrigt.

På torsdagen lade Statens haverikommission fram sin slutrapport om branden. Utredningen visar att branden sannolikt startade till följd av brister i montaget av rören vilket medförde överhettning vid svetsningen och att rören fattade eld.

Enligt utredningen fanns också brister i det systematiska arbetsmiljöarbetet på byggarbetsplatsen. Utredningen pekar på att dessa brister medförde att arbetet med omledningsrören utfördes utan
tillräckliga förutsättningar. Kommissionen har noterat brister i kunskaper om riskerna med arbetet, utförandet och planeringen. Brandriskerna förknippade med arbetet identifierades och hanterades därför inte, konstaterar haverikommissionen.

Statens haverikommission har nu lämnat rekommendationer till Liseberg som byggherre, NCC som totalentreprenör och till företaget WhiteWater, i syfte att stärka efterlevnaden, kontrollen och uppföljningen av regler och att stärka det systematiska arbetsmiljöarbetet för att utveckla säkerhetskulturen på byggarbetsplatsen. Man har också rekommenderat Arbetsmiljöverket att i sin tillsyn på byggarbetsplatser öka sitt fokus på det systematiska arbetsmiljöarbetet och andra frågor som relaterar till en god säkerhetskultur. Arbetsmiljöverket rekommenderas även att inom ramen för sitt arbete med produktsäkerhet och marknadskontroll vidta åtgärder för att stärka säkerheten vid användning av elmuffsvetsaggregat.

Lisebergskoncernen säger i en kommentar att rapporten är noggrann och väl underbyggd med viktiga lärdomar för alla involverade parter.

— Liseberg har stort förtroende för Haverikommissionens arbete och deras kompetens och vi har gjort vårt yttersta för att bistå dem under utredningens gång. Liseberg tar säkerhetsrekommendationerna på stort allvar och vi är tacksamma för alla iakttagelser som inte bara gör oss utan hela branschen bättre. Vi måste alla lära oss av branden. Annars blir den extra meningslös. Det är syftet med rapporten, att göra oss alla – byggherrar, entreprenörer och leverantörer – bättre och säkerställa att något liknande inte händer igen, säger Lisebergskoncernens VD Andreas Andersen i sin kommentar.

Enligt Lisebergskoncernen har de säkerhetsrekommendationer som Haverikommissionen lägger fram i sin slutrapport till stor del redan införlivats i organisationen. Liseberg avser också att i rollen som byggherre kontinuerligt att fortsätta att arbeta för att ytterligare stärka interna processer och rutiner för det systematiska arbetsmiljöarbetet.

Ansvarsfrågan hanteras av åklagare vars utredningen ännu inte är klar.

Här kan du som har ett abonnemang på Sak & Liv Premium ta del av slutrapporten från Statens Haverikommission.


NCC får order på 600 miljoner kr för återuppbyggnaden av Oceana

Posted on januari 17, 2025 by - Sak

Det var i februari förra året som den förödande branden inträffade på Oceana. Branden sägs vara Nordens största entreprenadskada någonsin. Tidigare har det nämnts att kostnaderna för den branden kan uppskattas till 484 miljoner kronor.

Liseberg har gjort bedömningen att det senare under detta år kan klarläggas vilka delar av färdigställandet av Oceana som täcks av försäkringar och vilka delar som täcks enligt kontrakt, bland annat beroende på att Polisens och Haverikommissionens utredningar väntas under våren. Liseberg har också meddelat att det finns en betydande risk för rättsliga processer efter branden.

Enligt tilldelningsbeslut vid en offentlig upphandling år 2019 har Trygg-Hansa varit försäkringsgivare för byggnationen. Tryg-koncernen rapporterade under våren 2024 att de reserverade kostnaderna för storskador ökat kraftigt i rapporten för första kvartalet, i första hand efter Oceana-branden.

Sedan mars förra året har NCC utfört rivningsarbete och sanering, och arbete för att minimera skadorna på de delar av byggnaderna som klarat sig efter branden. I juli förra året ingick NCC och Liseberg en överenskommelse om en återuppbyggnad och har sedan dess planerat och projekterat byggnationen. Nu har parterna alltså undertecknat överenskommelsen om nästa fas i arbetet, och byggnationen kan inledas.

NCC är därmed huvudentreprenör för byggnationen och kommer bland annat att bygga attraktionstornet, nytt tak och fasader, omfattande installationer samt nya ytskikt och färdigställa inomhusmiljön.

— Nu är vi i mål med det sista steget för att återuppbyggnaden ska kunna ske fullt ut. Det känns väldigt bra att vi tillsammans med Liseberg kommer slutföra det projekt som vi för många år sedan inledde, säger Niklas Sparw, affärsområdeschef för NCC Building Sweden, i en kommentar.

Byggnationen påbörjas omgående och vattenvärlden beräknas att vara färdigställd runt årsskiftet 2026-2027.

— Det är glädjande att vi nu kommit till den vändpunkt där vi börjar bygga upp Oceana igen. Det har varit en omtumlande tid sedan branden men nu vågar vi titta framåt och fokusera på en öppning. Det är viktigt inte bara för Liseberg utan också för Göteborg, säger Lisebergs VD Andreas Andersen i sin kommentar.

Statens Haverikommission: Så startade branden på Oceana

Posted on september 27, 2024 by - Sak

Statens haverikommission har nu presenterat sina slutsatser kring ett sannolikt brandförlopp vid branden på Liseberg Oceana i februari.

Det var den 12 februari som den förödande branden drabbade byggarbetsplatsen Liseberg Oceana i Göteborg. En person omkom i samband med eldsvådan.

Haverikommissionen har samlat in fakta om händelsen för att kunna svara på tre vad som hände, och varför — och vad kan göras för att en liknande händelse inte ska inträffa i framtiden. Ett informationsmöte har också hållits med berörda aktörer och anhöriga, och vid mötet presenterade kommissionen sina slutsatser hittills kring utredningsarbetet.

Enligt Haverikommissionen har undersökningar lett fram till att det är möjligt att fastställa ett sannolikt händelseförlopp. Slutsatsen är att branden sannolikt startade i samband med svetsning av plaströr — vilket ligger i linje med de hypoteser som presenterats tidigare.

— På morgonen pågick ett antal arbeten på byggarbetsplatsen. Ett arbetslag arbetade utomhus med att sammanfoga rör i plastmaterialet polyeten under vattenrutschkanorna. Plaströren sammanfogades med en metod som kallas elmuffsvetsning. SHK:s utredning visar att branden sannolikt har startat i samband med dessa arbeten. Branden spred sig sedan från rören till vattenrutschkanan och vidare till anläggningen och orsakade omfattande skador, heter det i Haverikommissionens kommentar i ett pressmeddelande.

Haverkommissionen räknar med att kunna presentera en slutrapport i början av nästa år. Utredningen kommer fram till dess att fokusera på varför olyckan kunde inträffa, och vilka åtgärder som kan vidtas för att en liknande händelse inte ska kunna inträffa igen. Man kommer särskilt att titta på berörda aktörers organisation, samordning och säkerhetsstyrning på byggarbetsplatsen och regelverket på området.

Liseberg har tidigare uppgivit att kostnaderna för branden på Oceana uppskattas till 484 miljoner kronor. Först under nästa år kan det, enligt Lisebergs uppskattning, göras en bedömning av vilka delar av färdigställandet av Oceana som täcks av försäkringar och vilka delar som täcks enligt kontrakt. Enligt tilldelningsbeslut vid en offentlig upphandling år 2019 har Trygg-Hansa varit försäkringsgivare för byggnationen.

Här kan du som har ett abonnemang på Sak & Liv Premium ta del av haverikommissionens pressmeddelande om brandorsaken.


Ny rapport om Oceana-branden: Räddningsinsatsen var effektiv

Posted on augusti 27, 2024 by - Sak

Räddningstjänstens insats i samband med den förödande branden på Oceana vid Liseberg var effektiv, trots brandens svåra konsekvenser. Det konstaterar Räddningstjänsten Storgöteborg i en ny rapport om förloppet vid eldsvådan.

Det var den 12 februari som räddningstjänsten fick larm om en kraftig brand i Lisebergs nya vattenvärld Oceana som var under uppbyggnad. Vid ankomsten kunde räddningspersonalen konstatera att det brann intensivt i vattenrutschbanor på utsidan av byggnaden, och att en person rapporterades saknad.

Under insatsen inträffade en brandgasexplosion i byggnaden som tvingade räddningspersonalen att avbryta räddningsförsöken och lämna byggnaden. Vissa delar av byggnaden deklarerades som förbjudet område efter explosionen och den saknade personen återfanns avliden först fyra dagar senare i detta område.

Räddningstjänsten har nu utrett insatsen och presenterade på måndagen sin utredning. Syftet med denna typ av olycks- och arbetsmiljöutredning är att dra lärdomar från genomförandet av räddningsinsatser i komplexa byggnader under riskfyllda brandförlopp, och att förebygga risker för ohälsa och olycksfall i framtiden.

En slutsats i utredningen är att insatsen varit effektiv och att brandpersonalen följt instruktioner och riktlinjer.

— Trots den tragiska utgången kan vi i utredningen konstatera att insatsen genomfördes effektivt och i enlighet med RSG:s instruktioner och riktlinjer. Oförutsägbara händelser kan alltid inträffa under en räddningsinsats, men vår personal hanterade situationen på bästa möjliga sätt, säger olycksutredaren Göran Kallin i en kommentar.

I utredningen konstateras också att samarbetet mellan personalen på byggarbetsplatsen och brandpersonalen fungerat mycket bra, och att det engagemang och den kunskap personalen på byggarbetsplatsen uppvisade var mer än som förväntas och bidrog till att brandpersonalen kunde fatta väl underbyggda beslut under insatsen.

RSG:s utredning omfattar inte brandorsak eller en mer detaljerad beskrivning av brandförloppet som istället utreds av andra myndigheter.

Här kan du som har ett abonnemang på Sak & Liv Premium ta del av RSG:s rapport.


Frågan om försäkringsersättning efter Oceana-branden klarnar 2025

Posted on juli 24, 2024 by - Sak

Först under nästa år kan det göras en bedömning av vilka delar av färdigställandet av Oceana som täcks av försäkringar och vilka delar som täcks enligt kontrakt, konstaterar Liseberg i ett beslutsunderlag. Det beror på att Polisens och Haverikommissionens utredningar om branden väntas under våren 2025. Liseberg menar också att det finns en betydande risk för rättsliga processer efter branden. 

Den 17 juli fattade styrelsen för Liseberg det formella beslutet att återuppbygga Lisebergs vattenvärld Oceana efter den förödande branden i februari. Det beslutsunderlag som tagits fram av Liseberg visade bland annat att det är mer ekonomiskt att färdigställa Oceana än att riva och starta om med ett alternativt projekt, och att ett fullständigt omtag skulle innebära nedskrivningar av stora värden och  inte vara försvarbart ur ett hållbarhetsperspektiv.

Utgångspunkten är att Oceana ska återuppbyggas på samma sätt som det ursprungliga projektet, även om det blir vissa förändringar bland annat när det gäller brandskydd.

Liseberg menar i sin utredning att både försäkringsskydd och avtal med entreprenörer ger goda förutsättningar för att skadorna ska kunna ersättas. Men eftersom det är sannolikt att en lösning av ersättningsfrågan dröjer, i värsta fall flera år, behövs också beslut om en bryggfinansiering.

— Vi har goda förhoppningar om att få täckt kostnaderna till en återuppbyggnad av Oceana, men processen är komplex och lång, kanske flera år. En utdragen process kan riskera projektets framtid, och med stor sannolikhet fördyra detsamma betydligt. Vidare måste de stora restvärdena i projektet skyddas, sade styrelsens ordförande Kurt Eliasson i samband med styrelsebeslutet.

Polisens och Haverikommissionens utredningar om branden väntas presenteras våren 2025. Först därefter kan  det göras en bedömning av vilka delar av färdigställandet som kommer täcks av försäkringar och vilka delar som kommer täckas enligt kontrakt, heter det i beslutsunderlaget.

I underlaget till beslut konstateras också att det finns en betydande risk för rättsliga processer, även efter det att myndigheternas utredningar är klara.

Det har tidigare nämnts att kostnaderna för den omfattande branden på Oceana uppskattas till 484 miljoner kronor. Enligt tilldelningsbeslut vid en offentlig upphandling år 2019 har Trygg-Hansa varit försäkringsgivare för byggnationen.

Här kan du som har ett abonnemang på Sak & Liv Premium ta del av beslutsunderlaget.


Liseberg har fattat det formella beslutet att återuppbygga Oceana

Posted on juli 18, 2024 by - Sak

Liseberg meddelar att man vid ett extrainsatt styrelsemöte den 17 juli fattat beslut om att Lisebergs vattenvärld Oceana ska återuppbyggas efter den förödande branden. Det återuppbyggda Oceana väntas vara färdigt 2026.

Det var i februari i år som den nybyggda vattenvärlden Oceana fick omfattande skador vid en brand, som även krävde ett dödsoffer.

Det senaste kvartalet har det röjts och sanerats på brandplatsen och Liseberg har tagit fram ett underlag för ett formellt beslut kring Oceanas framtid. Utredningarna visar bland annat att det är mer ekonomiskt att färdigställa Oceana än att riva och starta om med ett alternativt projekt. Ett fullständigt omtag skulle innebära nedskrivningar av stora värden och ses inte heller som försvarbart ur ett hållbarhetsperspektiv.

— Vi känner idag att vi har tillräcklig kunskap för att kunna fatta ett beslut om återuppbyggnad av Oceana, samt om fas 1 av färdigställandet. Utifrån de scenarier Liseberg har tagit fram, finns egentlig inget alternativ till en återuppbyggnad. Detta gäller både för Liseberg som verksamhet, och Göteborg som besöksdestination, säger Kurt Eliasson, styrelseordförande på Liseberg, i en kommentar.

Även om styrelsen nu har fattat det principiella beslutet att återuppbygga Oceana, poängteras att vägen mot ett färdigt projekt inte är helt rak och att en del frågor återstår att utredas.

Utgångspunkten är att Oceana ska återuppbyggas på samma sätt som det ursprungliga projektet, men vissa förändringar blir det. Exempelvis ändras tekniken för de större vattenattraktionerna, och det kan bli aktuellt med förändringar av brandskyddet.

Polisens och Haverikommissionens utredningar om branden väntas presenteras våren 2025.

Liseberg nämner att projektet behöver bryggfinansiering fram till dess att brandorsaken slutgiltigt fastställts och klarhet nåtts i förutsättningarna för ersättning.

Den första fasen i projektet — projektering, planering och avtal om leverans av vissa tidskritiska projektelement — finansieras genom omprioriteringar av Lisebergs investeringar, existerande kassaflöde och upplåning. Fas två som omfattar större delar av produktionen, kan eventuellt kräva bryggfinansiering av ägaren Göteborg Stadshus AB och frågan kommer i så fall att behandlas i kommunfullmäktige.

— Vi har goda förhoppningar om att få täckt kostnaderna till en återuppbyggnad av Oceana, men processen är komplex och lång, kanske flera år. En utdragen process kan riskera projektets framtid, och med stor sannolikhet fördyra detsamma betydligt. Vidare måste de stora restvärdena i projektet skyddas, säger Kurt Eliasson.

Det har tidigare nämnts att kostnaderna för den omfattande branden på Oceana uppskattas till 484 miljoner kronor.

Enligt tilldelningsbeslut vid en offentlig upphandling år 2019 har Trygg-Hansa varit försäkringsgivare för Oceana-byggnationen.

Lisebergsbranden bidrog till ökade skadekostnader i Tryg-koncernen

Posted on april 17, 2024 by - Sak

Den omfattande branden på Oceana på Liseberg bidrog till ökade skadekostnader inom Trygkoncernens affärsområde Corporate. Det framgår av Trygs rapport för första kvartalet som presenterades i dag på morgonen.

Skadekostnadsprocenten inom Corporate steg under första kvartalet till 69,0 procent jämfört med 61,9 procent första kvartalet 2023. Kostnadsprocenten för storskador inom Corporate mer än tredubblades.

— Storskador ökade till 18,3 % (4,9 %) efter ett betydande enskilt stort skadehändelse på Liseberg i Sverige och andra icke-relaterade stora ersättningskrav, skriver Tryg i sin kvartalsrapport.

Trygg-Hansa var försäkringsgivare för Oceana-bygget, enligt tilldelningsbeslut vid en offentlig upphandling år 2019. Det har tidigare framgått att Liseberg har uppskattat de totala skadekostnaderna efter Lisebergsbranden till 476 miljoner kronor.

Trygg-Hansa: Combined ratio sjönk till 76,2 procent

I Trygs verksamhet i Sverige steg premieintäkten under första kvartalet med 4,5 procent jämfört med första kvartalet 2023 till 2 937 miljoner DKK, motsvarande 4 578 miljoner SEK. Enligt rapporten härrör premietillväxten i första hand från premiehöjningar. Förnyelsegraden på den svenska marknaden minskade något, till 87,3 procent jämfört med 87,5 procent motsvarande period 2023. Försäkringsrörelseresultatet för Sverige uppgick under första kvartalet till 700 miljoner DKK, eller 1 091 miljoner kronor, en ökning med 15 procent jämfört med första kvartalet 2023.

Skadekostnadsprocenten netto förbättrades till 62,9 procent, jämfört med 65,2 procent första kvartalet 2023. Skadekostnaderna i Sverige har bland annat påverkats av den stränga vinterkylan och den omfattande nederbörden. En antydan om att internationella återförsäkrare står för den stor del av kostnaderna för Lisebergsbranden ligger i att skadekostnaderna brutto däremot steg under kvartalet till 71,8 (61,5) procent och återförsäkringsnettot uppgick till -8,9 procent jämfört med 3,7 procent första kvartalet 2023.

Combined ratio förbättrades under första kvartalet i år för Trygs svenska verksamhet till 76,2 procent jämfört med 78,3 procent första kvartalet 2023. Därmed är Trygs svenska del åter den mest lönsamma i koncernen. Combined ratio i Danmark låg under kvartalet på 86,2 procent i Danmark och 102,2 procent i Norge.

Combined ratio i Tryg-koncernen ökade till 86,6 procent

För Tryg-koncernen som helhet ökade premieintäkten till 9 531 miljoner DKK under första kvartalet, en ökning med 4 procent jämfört med första kvartalet 2023.

Combined ratio steg till 86,6 procent jämfört med 84,0 procent första kvartalet 2023.

Försäkringsrörelseresultatet sjönk med 13 procent till 1 275 miljoner DKK. Resultatet efter skatt minskade till 776 miljoner DKK, jämfört med 885 miljoner DKK första kvartalet 2023, en nedgång med 12 procent.

”Synnerligen stark utveckling i Sverige”

Trygs koncernchef Johan Kirstein Brammer kommenterar resultatet så här:

— Det första kvartalet kännetecknades av stigande nivå på väderleksrelaterade skador och storskador samt en ökad frekvens av motorskador. Det har samtidigt gett oss möjlighet att visa våra kunder att vi kan erbjuda dem trygghet och hjälp i krävande situationer.

— Trots ett utmanande kvartal var vår diversifiering fortsatt framgångsrik, med en synnerligen stark utveckling i Sverige som balanserade utmaningarna på vår norska marknad. Vi har vidtagit åtgärder i vår norska verksamhet för att stödja en förbättrad lönsamhet. Trots viss motvind är det positivt att se att koncernens försäkringsresultat visar en förbättring med nästan 200 miljoner DKK jämfört med motsvarande kvartal förra året, exklusive den höga nivån på väderleksrelaterade skador och storskador.

Här kan du som har ett abonnemang på Sak & Liv Premium ta del av Trygs kvartalsrapport.


Kostnaden för Lisebergsbranden uppskattas till 484 miljoner kr

Posted on april 4, 2024 by - Sak

Liseberg meddelar att kostnaderna för den omfattande branden på Oceana den 12 februari uppskattas uppgå till nära 500 miljoner kronor. I samband med Lisebergs kvartalsrapport görs ett kostnadsestimat där projektet skrivs ned med 484 miljoner kronor. 

Nedskrivningen baseras på de första undersökningarna av branden och dess konsekvenser. Enligt Liseberg är de materiella skadorna visserligen omfattande, men understiger de initiala uppskattningarna. Estimatet innebär att nedskrivningsbehovet är hälften så stort som först befarats.

— Skadorna är på ett sätt omätbara med tanke på att vi i branden förlorade en vän och kollega. Det är en förlust vi aldrig kommer kunna ersätta. Samtidigt behöver vi tänka framåt och då är uppskattningen av de materiella skadorna ett steg på vägen mot en möjlig återuppbyggnad, säger Lisebergs VD Andreas Andersen i en kommentar.

Liseberg påpekar samtidigt att beloppet kan komma att justeras allt eftersom nedrivning, sanering och planering för eventuell återuppbyggnad pågår.

— Förenklat kan vi nu konstatera att det finns tre centrala huvudelement i en tänkbar återuppbyggnad av Oceana: Ett nytt attraktionstorn, en ny takkonstruktion samt nya åkattraktioner. I tillägg kommer sannolikt en rad brandtekniska justeringar att göras, utifrån vad de pågående utredningarna resulterar i, säger Andreas Andersen.

Stora delar av källaren, pool-anläggningen, tekniska installationer samt byggnaden med omklädningsrum, restauranger, butiker och foajé har hitintills konstaterats vara mer eller mindre oskadda.

Ännu har inget formellt beslut om en återuppbyggnad av Oceana från fattats av Lisebergs styrelse. NCC och Liseberg har tillsammans i ett första utredande återuppbyggnadssteg arbetat med att ta fram en projektplan, inkluderat förslag på budget samt tidplan, för ett eventuellt färdigställande av Oceana. Denna plan väntas bli färdigställd under våren och utgöra underlag för vidare beslut och eventuellt entreprenadkontrakt.

Enligt tilldelningsbeslut vid en offentlig upphandling år 2019 är Trygg-Hansa försäkringsgivare för Oceana-bygget.

Här kan du som har ett abonnemang på Sak & Liv Premium ta del av tilldelningsbeslutet.


Försäkringsersättning kan dröja – Liseberg får kapitaltillskott

Posted on februari 29, 2024 by - Sak

Eftersom det kan dröja med försäkringsersättningen — samtidigt som Liseberg redovisningstekniskt måste skriva ned värdet på Oceana efter branden den 12 februari — är det nödvändigt med ett kapitaltillskott från Göteborgs stad för att säkra egna kapitalet i det bolag som äger Liseberg Grand Curiosa Hotell och Liseberg Oceana Vattenvärld, meddelar Liseberg. 

Av ett tjänsteutlåtande från Göteborgs stad framgår att Liseberg tillsammans med huvudentreprenören tecknat en särskild projektförsäkring för uppförandet av Oceana, som innebär att försäkringsbolaget under normala omständigheter åtgärdar och återställer Oceana till det skick som anläggningen var i när branden uppstod, inklusive röjnings- och saneringskostnader. Projektförsäkringen inkluderar en avbrottsförsäkring på maximalt 70 miljoner kronor över 24 månader vilket förväntas täcka i huvudsak räntekostnaderna.

Liseberg har utöver det även egna avbrottsförsäkringar som kan täcka delar av det intäktsbortfall i Liseberg AB som blir en konsekvens av att Oceana inte kan öppna.

Det framgår av tjänsteutlåtandet att försäkringsutredning pågår och att försäkringsbolaget ännu inte har fattat slutligt beslut i ersättningsfrågan. Dock finns för närvarande inget som indikerar att ersättning inte utgår till fullo, konstateras i utlåtandet.

Avsikten är nu att kommunstyrelsen i Göteborg i nästa vecka, den 6 mars, ska ta ställning till ett förslag om ett villkorat kapitaltillskottet på 1 100 miljoner kronor till bolaget AB Liseberg Skår 40:17.

— Syftet med kapitaltillskottet är att som en temporär administrativ åtgärd överbrygga effekten av nedskrivningsbehovet till dess att försäkringsersättning erhålls, heter det i tjänsteutlåtandet.

När det gäller brandorsaken skriver Liseberg att det i dag pågår en rad parallella utredningar — från försäkringsbolag, entreprenören, Liseberg, polisen och Staten Haverikommission.

— Utredningarna har olika fokus och processer, men gemensamt är att dessa tar tid. Än så länga finns inte några verifierade konklusioner om brandorsaken, heter det i informationen från Liseberg.

Liseberg informerar också om att de tekniska utredningar som görs hittills har visat att större delar än befarat av Oceana bedöms som helt eller delvis oskadade. Det gäller exempelvis ytskikt i bassänghallen, källare med teknikcentraler och hela den byggnad son inrymmer omklädningsutrymmen, entré och restaurang, som visserligen har rökskador men är till relativt stora delar intakt.

Huvudentreprenören NCC har påbörjat sanering och rivning, en process som kommer att pågå de närmaste månaderna.

Liseberg har tidigare deklarerat att ambitionen är att återuppbygga Oceana.

— Branden blev förödande, men den ska inte stoppa utvecklingen av destinationen Liseberg. Liseberg är en viktig del av Göteborgs identitet och Lisebergs Jubileumsprojekt är en viktig byggsten i den väästsvenska besöksnäringens återhämtning. Därför har styrelsen enhällig fattat beslut om att ge Lisebergs ledning i uppdrag att utreda och starta upp planeringen av hur en återuppbyggnad kan ske, sade styrelseordförande Kurt Eliasson (S) i ett uttalande den 17 februari.

Som Sak & Liv berättat tidigare omfattades byggnaderna för själva vattenparken av den entreprenadförsäkring som upphandlades i samband med att projektet satte igång. Vid den offentliga upphandlingen av projektförsäkringen som föll valet på Trygg-Hansa. Trygg-Hansa har hittills avstått från att lämna några kommentarer kring branden och skaderegleringen.

Här kan du som har ett abonnemang på Sak & Liv Premium ta del av tjänsteutlåtandet om kapitaltillskott.


Branden på Oceana kan vara Nordens största entreprenadskada

Posted on februari 15, 2024 by - Sak

Den förödande branden på vattenparken Oceana vid Liseberg kan vara Nordens största entreprenadskada någonsin. 

Lisebergs vattenpark Oceana var tänkt att bli en verklig turistmagnet för Göteborg.

Bygget inleddes år 2020 och planerades som ett led i Lisebergs 100-årsjubileum, och siktet var inställt på att skapa en attraktion som kunde mäta sig med Disneyland med upp till 500 000 årliga besökare från när och fjärran. Investeringen i jubileumsprojektet, inklusive hotelldelen och inte mindre än 14 olika spektakulära vattenattraktioner, uppgick till drygt 1,2 miljarder kronor.

Nu i januari började de olika bassängerna fyllas med vatten och planen var att hela vattenparken skulle slå upp portarna till sommaren.

Men det blev inte som det var tänkt.

Klockan 10.06 på måndagsförmiddagen uppstod en brand som fick ett snabbt och förödande förlopp. En stor del av den omsorgsfullt utformade vattenparken gick upp i rök. Sexton personer fick uppsöka vård efter den hastiga branden och i skrivande stund saknas fortfarande en person kopplad till byggprojektet.

Nyheten om branden fick stort genomslag i media inte minst beroende på det explosionsartade brandförloppet där vattenrutschkanor flög rätt upp i luften. En uppskattning är att branden kan vara den mest omfattande entreprenadskadan någonsin i norra Europa.

Från Göteborgs stad och Liseberg har det sagts att ambitionen är att bygga upp vattenparken igen även om det ännu inte har fattats några formella beslut.

Men dit är det fortfarande en lång väg att vandra.

Brandplatsen ska röjas upp, det ska göras en brandutredning och en dialog ska inledas med inblandade försäkringsbolag kring finansieringen av återuppförandet.

— Vi är bestörta och djupt olyckliga, berörda och skakade över det som har hänt. Det finns många som undrar, vad händer nu? Det enkla svaret är att vi inte vet. Just nu är vårt fokus inte på ekonomin, eller de materiella skadorna, utan på de människor som berörs av branden. Vi har i dagsläget inte överblick över de projektmässiga konsekvenserna. Samtidig kan jag lova, att vi kommer att se framåt med beslutsamhet och hopp. Vi kommer ta oss igenom detta, sade Lisebergs VD Andreas Andersen vid en presskonferens på tisdagen.

På själva vattenparken pågick fortfarande byggnationen och projektet hade därmed inte överlämnats till Liseberg från entreprenören NCC. Det innebär att byggnaderna fortfarande omfattas av den entreprenadförsäkring som upphandlades i samband med att jubileumsprojektet satte igång fortfarande är i kraft. Vid den offentliga upphandlingen av projektförsäkringen när bygget inleddes föll valet på Trygg-Hansa.

Däremot hade Liseberg Grand Curiosa Hotel sedan tidigare överlämnats till Liseberg, och där är Göteborgs stads captivebolag Försäkrings AB Göta Lejon försäkringsgivare. Själva hotellet är inte skadat men gästerna evakuerades i samband med branden och det kan nu bli fråga om att ta Göta Lejons avbrottsförsäkring i anspråk.

—Vi kommer att hantera eventuella skador på hotellet inom ramen för Lisebergs egendomsförsäkring. I dagsläget är bedömningen att skadorna inte är så stora på själva hotelldelen, säger Annika Forsgren som är VD för Göta Lejon.

Försäkringen för byggprojektet var i detta fall en beställarstyrd projektförsäkring, det vill säga att försäkringen har upphandlats av Liseberg som beställare av projektet och inte av entreprenören NCC. Det menar Annika Forsgren kan förenkla skadehanteringen efter branden bland annat eftersom man slipper ha att göra med en mängd olika bolag kopplade till underentreprenörernas försäkringsskydd.

— Branden är fruktansvärt tragisk för alla inblandade. Med försäkringsglasögon på så kommer denna skada kunna ge oss ny kunskap och erfarenhet som kan bidra till bättre riskfinansiering av Stadens större projekt och hur vi arbetar skadeförebyggande tillsammans med våra entreprenörer under projektet säger Annika Forsgren till Sak & Liv.

Trygg-Hansa har avstått från att kommentera.