Etikett: SOS International

SOS International: Elbilar behöver oftare assistans på vintern

Posted on februari 7, 2025 by - Sak, Allmänt

Vintern ökar risken för problem med elbilar, rapporterar SOS International. Färsk statistik från bolaget visar att elbilsägare är överrepresenterade bland bilister som behöver assistans vintertid. De främsta orsakerna är urladdade 12-voltsbatterier och punkteringar. 

Enligt SOS Internationals statistik står elbilarna för cirka 12 procent av alla skador, vilket kan jämföras med att elbilar utgör cirka 8 procent av santliga registrerade bilar i Sverige.

SOS International påpekar att problem med elbilar kan vara svårare att åtgärda för en bilist än problem med fossildrivna bilar.

— Den nya tekniken har skapat ett kunskapsglapp, allt fler ringer om enklare fel som man ofta själv kan åtgärda om man har en traditionell bil. Det är inte många som ringer om starthjälper eller bränslebrist om man har en ”bensinare”. Kan du fylla på bränsle själv så behöver du inte ringa efter bärgning, men du kan inte ens flytta en elbil själv som har tomt högspänningsbatteri, säger Kristin Charlieson, specialist vid SOS International AB, i en kommentar.

Caroline Florén går till SOS International i Sverige

Posted on oktober 7, 2024 by - Allmänt

SOS International meddelar att Caroline Florén har tillträtt en tjänst som Commercial Manager vid SOS Internationals Mobility Division Sverige. 

Hon började vid SOS International den 1 oktober, och kom då närmast från uppdraget som nordisk försäljningschef på Havilog.

Tidigare har hon bland annat arbetat som försäljningschef vid Compass Group Sverige.

SOS International: Så minskar antalet anmälda olyckor i utlandet

Posted on september 11, 2024 by - Sak

Antalet anmälda olyckor i utlandet har minskat hittills i år jämfört med föregående år, rapporterar SOS International — som också konstaterar att det antal skador som anmälts i år är det lägsta som SOS International har uppmätt hittills.

Antalet olyckor har gått ned, trots att svenskarnas bilresor har ökat i år med 19 procent jämfört med förra året.

Bakgrunden till att bilresor till utlandet ökar menar SOS International är dyra flygbiljetter och osäkerhet i världen.

SOS Internationals statistik visar också att antalet anmälda skador har gått ned hittills i år i medelhavsländerna Grekland, Italien, Spanien och Frankrike.

— Att vi ser att Italien minskar är inte konstigt eftersom vi hade en stor mängd ärenden efter hagelstormen förra året. Även Kroatien minskar. Att samtliga dessa populära semesterdestinationer backar visar på att svenskarna vill se annat, säger Cecilia Billhammar, Manager Team International vid SOS International, i en kommentar.

Samtidigt har de anmälda skadorna ökat i länder som Schweiz, Österrike och Tjeckien. I Schweiz ökade antalet registrerade skador med 50 procent jämfört med året innan.

— Även Norge ökar bland registrerade ärenden och tittar man på vad dessa fyra länder har gemensamt så är det inte svårt att dra slutsatsen att vacker natur och berg är mer lockande än stranden och havet i år, säger Cecilia Billhammar.

Den vanligaste anmälda skadan sommartid är att få motorstopp i Tyskland. Detta beror bland annat på att Tyskland är ett transitland som många behöver passera för att komma till sin slutdestination. Mångas semester tar slut redan i Tyskland för att motorn ger upp. Regionerna Niedersachsen, söder om Hamburg och Bayern i sydöstra delen av landet är de mest skadedrabbade regionerna.

— Vi ser det varje år, många tar sin 10 år gamla trotjänare och vill åka ner söderut men motorn håller inte för de långa prövande motorvägarna i hög hastighet, säger Cecilia Billhammar.

Näst efter Motorfelen är den vanligaste skadan punktering, och på tredje palts olyckor. Men olyckorna har alltså minskat i antal och i andel av anmälda skador. I år utgjordes 14 procent av de anmälda skadorna av olyckor, vilket kan jämföras med 20 procent år 2020.

SOS International: Januari var den tuffaste vintermånaden någonsin

Posted on februari 8, 2024 by - Sak

Januari i år var den tuffaste vintermånaden hittills, rapporterar SOS International. Över 35 000 bilister har behövt akut hjälp med sitt fordon och aldrig någonsin tidigare har SOS International tagit emot så många ärenden under en vintermånad. 

Anders Jansson är försäljningschef på SOS International: Så här kommenterar han den exceptionella situationen hittills under vintern:

— Vi gick från en intensiv december med stora problem i jultrafiken in i januari med inte bara snöfall och blåst utan även extremt låga temperaturer i de norra delarna. När detta inträffar samtidigt blir det många som behöver hjälp.

Det är 15 år sedan SOS International senast upplevde en så ihållande situation med högt tryck från bilister. Även då var det snörika vintrar i hela landet där snön kom tidigt och stannade länge.

— Skillnaden den här vintern är att det är så pass många olika extremväder: från kyla, till snöstorm, orkanvindar och höga vattenflöden vid snösmältning. Det sätter privatbilister och yrkeschaufförer på prov på ett sätt vi inte tidigare har sett, och det sätter prov på den svenska infrastrukturen, säger Anders Jansson.

Den främsta orsaken till det stora antalet assistansärendena har varit den extrema kylan, med temperaturer ner till 40 minusgrader. Kylan har bidragit till att bilar har blivit strömlösa, eller omöjliga att starta på grund av påfrestningen på kylarvätska, olja, bränslefilter och 12-voltsbatteriet.

— SOS Internationals statistik visar att antalet motorfel sjunker och att elfel ökar för varje år. 12-voltsbatteriet, som tappar effekt i vårt nordiska klimat, är en av bovarna i dramat. Med den ökande tekniken i fordonen ställs högre krav på detta batteri, vilket påverkar både elektrifierade och konventionella fordon med förbränningsmotorer, säger Anders Jansson.

En annan utmaning vintertid är blåst i kombination med snö. På de skånska slätterna snöar de stora lederna snabbt igen och all typ av trafik får problem när det blåser. Den 4 januari organiserade SOS International, efter samtal från Trafikverket, en flytt av 180 lastbilar från E22. Enligt SOS International kunde de flesta lastbilarna fortsätta för egen maskin när organiastionens bärgningspartner dragit loss dem. Inom 30 minuter från det att Trafikverket bad om hjälp, kunde SOS International koordinera en insats — tillsammans med Donalds Bilbärgning och RAA Bärgning som var rustade för att arbeta i den hårda blåsten och snön.

— De fick ta en bil i taget och arbeta sig genom kön under eftermiddagen och kvällen, säger Anders Jansson.

Vid snöstormar utsätts de som arbetar längs med vägarna för stora risker. Två bärgningsföretag från SOS internationals nätverk råkade den 18 januari ut för kollisioner inom loppet av ett par timmar.

De vanligaste rapporterade skadorna under januari 2024 var …

… elfel,
… kollisioner, inklusive dikeskörningar,
… och motorfel

Rekordmånga anmälningar under jul och nyår till SOS International

Posted on januari 10, 2024 by - Sak

SOS International rapporterar att fler bilister än någonsin kontaktade SOS International för hjälp med bärgning under jul- och nyårshelgen. Enligt statistiken upprättade larmorganisationen cirka 22 000 ärenden under perioden vilket är en ökning med 30 procent jämfört med motwvarande period föregående år.

Förklaringen är givetvis i första hand det besvärliga vädret, som har bidragit till att fler fordonsägare än någonsin tidigare har behövt söka hjälp från i SOS International.

Kristin Charlieson är specialist på SOS International. Hon säger så här i en kommentar:

— Media och väderinstitut har varit duktiga på att varna, men vi ser att många tenderar att strunta i varningar kring jul och nyårshelger. Det är viktigt att komma fram till firandet eller stugan. Men sett till flest som råkar illa ut så är det främst elfel och motorfel som drabbar de flesta och det kan ju vara nog så problematiskt.

Statistiken visar också att antalet elfel ökade med nästan 50 procent under perioden. En förklaringen är den stränga kylan i stora delar av landet. När det är temperaturer ner mot 40 minusgrader leder det till att många fordon inte startar. När det kom ett stort antal larm på kort tid tvingades SOS Internationals nätverk på flera platser i Norrbottens län prioritera jobben med utgångspunkt från om det finns risk för liv.

— Att bli stående längs vägen kan snabbt bli farligt och vi fattade beslut med våra leverantörer att säkerställa liv och hälsa före något annat. De fordon som inte startar på grund av kylan riskerar att stanna under färd, då är det bättre att vara på hemadressen tills det blir varmare väder, säger Kristin Charlieson.

Statistiken visar inte att det har varit några större skillnader på skador mellan elbilar eller bilar med förbränningsmotor. Däremot har skadornas karaktär varierat geografiskt. I Skåne — där vädret har inneburit snö och hårda vindar — står olyckorna för 30 procent av skadorna. I Norrbotten utgör olyckorna endast 9 procent av skadorna.

— Hårt trafikerade vägar med snö som snabbt blåser upp drivor göra att skånska bilister hamnar i ett annat läge vid en snöstorm, dessutom saknas vanan att köra i snö och halt väglag som boende i Norrbotten har. Att vi ser en så stor skillnad i år är på grund av den snöstorm som drog in över Skåne efter Nyårshelgen, normalt är skillnaderna mycket mindre, säger Kristin Charlieson.

SOS International: 1 000 svenskar skadas på skidresa utomlands

Posted on december 26, 2023 by - Sak

Under den senaste vintersäsongen fick 1 000 svenskar fick hjälp av SOS International på grund av att de skadat sig på skidsemester utomlands, rapporterar SOS International. 

SOS Internationals statistik avser perioden november 2022 till mars 2023. Av de 1 000 svenskar som skadade sig på skidresor utomlands var 25 procent i åldersgruppen 50 till 59 år.

— Åldern påverkar naturligtvis vår fysiska form och därför har man en högre risk att skada sig när man har passerat 50 år. Man är ofta mycket mer fysiskt aktiv på en skidsemester än man är till vardags och då riskerar man att överbelasta kroppen, säger Sune Jauffred, läkare hos SOS International, i en kommentar.

Åldersgrupper 20 till 29 år står för var 20 procent av skidskadorna. Skador bland de minsta barnen, åldersgruppen 0-9 år, utgör mindre än 2 procent av skadorna.

Enligt statistiken är det framförallt skador på knän och underben som drabbar svenskar på skidsemester. Hälften av alla skador ligger i den kategorin.

— Knäna är särskilt utsatta när vi åker skidor och snowboard eftersom de utsätts för vridning. Utöver dem sätter vi generellt andra muskelgrupper, leder och senor i arbete än vi använder till vardags Det gör att man har stor nytta av att träna leder och muskler inför skidsemestern för att på så vis vara starkare och redo för turer på pisterna, säger Sune Jauffred.

Näst efter knäskador är axelskador vanligast, med 14 procent av alla skador. Var tionde skidskada är en skada på armbåge eller hand.

SOS International påpekar att den som vill vara säker på att vara i god form för vintersemestern med fördel kan börja sin målinriktade träning nu, och som minimum vara aktiv med löpning eller cykling tre gånger i veckan. Utöver konditionsträningen kan det vara bra att träna squats, skidhopp, wall sit, planka och torsorotation.

SOS International rekommenderar även att kontrollera att försäkringen giltig och täcker sådant som skidsport och hemtransport. För resor till Italien finns det även skäl att säkerställa att man har en ansvarsförsäkring.

Här skadade sig svenskar oftast på skidsemestern, enligt statistiken från SOS International:

  1. Italien (37 %)
  2. Österrike (31 %)
  3. Frankrike (20 %)
  4. Schweiz (6 %)
  5. Norge (4 %)

Folksam: Motorhaveri på Autobahn vanligaste skadan på bilsemestern

Posted on juni 28, 2023 by - Sak

Motorhaverier på Autobahn i Tyskland är den vanligaste typen av skador på bilresor utomlands, rapporterar Folksam. Enligt Folksam handlar det troligen om att bilen åker snabbare och på längre sträckor än vad den är van vid. 

Sedan 2015 har antalet utlandsresor ökat kraftigt, med undantag för pandemiåren 2020 och 2021, och i år förväntas fler än någonsin resa utomlands med bilen.

Med anledning av det har Folksam gjort en sammanställning av vad som är de vanligaste orsakerna till skador på utlandsresor med bil. Under perioden juni—augusti förra året hanterade SOS International 750 skador för Folksams kunder i utlandet.

Den överlägset vanligaste anmälda skadan är motorhaveri (35 procent), följt av trafikolyckor (20 procent) och punktering (15 procent).

De länder där det sker flest olyckor är Tyskland (25 procent), Danmark (15 procent), Norge (14 procent) och Frankrike (7 procent).

— Vi ser att majoriteten av dessa motorhaverier dessutom sker på Autobahn i Tyskland, vilket troligtvis handlar om att man kört sin bil betydligt snabbare och längre sträckor än vad den är van vid. Se till att bilen är välservad, att batteriet är i bra skick och att bilen klarar längre sträckor, säger Erika Olsson, skadeförebyggare på Folksam, i en kommentar.

Folksam påpekar att ledtiden för den som behöver man tillkalla en bärgare i norra och mellersta Europa normalt är upp till två timmar. Längre söderut i Europa kan ledtiderna öka till upp till fyra timmar.

— Beroende på hur länge man kan bli stående så kan det bli ett stort problem, vi rekommenderar att man har med sig ordentligt med mat och dryck i bilen, särskilt viktigt med dryck om man blir stående länge i värmen, säger Erika Olsson.

Jon Risfelt valdes till ny ordförande för SOS International

Posted on maj 4, 2022 by - Allmänt

SOS International meddelar att Jon Risfelt har utsetts till ny styrelseordförande i bolaget. Han efterträder Amund Skarholt som har varit styrelseordförande i bolaget sedan 2011.

Jon Risfelt har tidigare bland annat varit VD för resekoncernen Nyman & Schultz, mobiloperatören Vodafone Sverige, i dag Telenor, och medicinteknikbolaget Gambro. Han har även arbetat på ledande befattningar inom Ericsson, SAS och American Express. I dag är han styrelseproffs och sitter även som ordförande i Axentia, Knowit och CAB Group.

— Jag är glad över att ta mig an rollen som oberoende ordförande i SOS International. Det är ett företag med en riktigt intressant företagsstruktur och jag tror att jag kommer att kunna bidra till att skapa ökat värde för SOS International och dess ägare, säger Jon Risfelt i en kommentar.

Beslutet om utnämningen av Jon Risfelt till styrelseordförande fattades vid SOS Internationals bolagsstämma den 28 april.

SOS International räknar med fler avtal om elbilsassistans

Posted on december 27, 2021 by - Sak

SOS Interinational rapporterar att man i dag arbetar med assistans för ett tiotal ett elbilsmärken och att fler är på ingång. 

Enligt SOS International är det en målinriktad insats för att öka kunskap och kompetens om elbilar som har lett fram till att SOS International idag är ledande leverantör för elbilsassistans i Sverige.

— Vår satsning på att verkligen förstå de särskilda behoven kring en elbil gör att SOS International har fått många nya kontrakt på sistone, säger Anders Jansson, försäljningschef på SOS International Mobility Division Sverige, i en kommentar.

SOS International påpekar att det är väsentligt att ha god kunskap om de nya typer av risker som förekommer när elbilar är inblandade i olyckor. Att ringa vägassistans omgående kan därför vara extra viktigt för att inte utsätta sig och andra för fara. SOS Internationals nätverk av bilbärgare får fortlöpande utbildning, och samtliga bärgare har snart genomgått en två dagar lång utbildning arrangerad i samarbete med Training Partner i Arlandastad.

— Allt fler uppdrag handlar om att hantera elbilar. Men också att ge service till den drabbade, säger Markku Reinikainen, nätverkschef på SOS International, i sin kommentar.

Bland de fordonsägare som satsar på elbil märks också ett nytt beteende där mobiliteten är viktigare än bilen, vilket kräver en annan typ av bärgningstjänst och ett annat bemötande.

— Förr låg fokus på bilen. Numera handlar det om att först sätta människorna i en taxi för att hinna till konserten. Och sen hämta bilen, konstaterar Markku Reinikainen.

Jan Sigurdur Christensen blir ny VD för SOS International

Posted on oktober 7, 2021 by - Allmänt

SOS International meddelar att Jan Sigurdur Christensen kommer att tillträda som ny VD senast den 1 april nästa år och då ersätta bolagets tillförordnade VD Jesper Mørch Sørensen. 

Jan Sigurdur Christensen kommer närmast från en position som Chief Commercial Officer på DSB, den danska motsvarigheten till SJ. Han har tidigare också arbetat längre inom SAS.

— Jag är väldigt glad över att få komma till SOS International, ett företag med ett tydligt syfte att hjälpa människor i kritiska situationer på ett tryggt och hållbart sätt. Goda kundupplevelser genom duktiga samarbetspartner, tydliga operativa processer och inte minst kompetenta medarbetare är avgörande för starka affärsresultat. Och det är med stolthet jag träder in som ledare för SOS International som har skapats och drivs av kompetenta och passionerade medarbetare, säger Jan Sigurdur Christensen i sin kommentar.

SOS Internationals ordförande Amund Skarholt säger i sin kommentar att han är mycket nöjd med att företaget har lyckats locka till sig en så stark profil:

— Vi har hittat en mycket kompetent ny vd i Jan Sigurdur Christensen. Jan har lång erfarenhet av att leda skandinaviska tjänsteföretag, arbetar kommersiellt och har erfarenhet av komplexa miljöer både i förhållande till ägare, intressenter och anställda. Han har ett tydligt öga för kunderna och är en mycket erfaren chef med en modern människosyn.

 

Ica Försäkring utvidgar sitt samarbete med SOS International

Posted on september 10, 2021 by - Sak

SOS International meddelar att man har utvidgat sitt samarbete med Ica Försäkring, så att SOS International nu är exklusiv samarbetspartner när det gäller larmcentral och vägassistanstjänster.

Det förnyade samarbetsavtalet undertecknades den 1 juli. Avtalet tar avstamp i den traditionella vägassistansen, men inkluderar flera nya tjänster som kommer att adderas successivt. De nya tjänsterna omfattar bland annat digitala beställningar och tjänster som kan förkorta ledtiderna för skaderegleringen.

Anders Jansson är försäljningschef vid SOS International i Stockholm. Han säger så här i sin kommentar till det nya avtalet:

— Vi har haft en ömsesidig önskan om ett starkare samarbete, och avtalet som vi nu tecknat bäddar för det.

Ica Försäkring är i dag den snabbast växande aktören inom motorförsäkring i Sverige.

SOS International har levererat vägassistanstjänster och larmcentralsfunktion till bil- och försäkringsbranschen sedan 1995. Det nya avtalet innebär att SOS International hanterar hela processen från det att kunden meddelar sitt driftstopp till dess att bilen är på verkstad, kunden är tryggt hemma och bärgningsfakturan är betald. Enligt SOS International kan man nu — eftersom samarbetet blir exklusivt — tillsammans med Ica Försäkring lägga en starkare grund i kundmötet vid ett driftstopp med bilen.

— Försäkringstagare ställer idag nya och högre krav. Det förstärkta samarbetet ger allt större möjlighet att möta deras förväntningar, säger Anders Jansson.

SEB, Gjensidige och LF anslöt till SOS International Healthcare

Posted on juni 10, 2021 by - Sak

SOS International Healthcare rapporterar att man har haft en god tillväxt i Sverige och under det senaste året fått in tre nya stora kunder: SEB, Gjensidige och Länsförsäkringar. 

SOS International har under året även flyttat till nya lokaler med plats för mer personal i Göteborg, och har utvidgat nätverket av psykologer och fysioterapeuter.

— Vi är nu en av de ledande leverantörerna av assistans och tjänster inom sjukvårdsförsäkringar. Vi täcker hela vägen från första kontakt hos sjukvårdsplanering till psykologisk behandling, fysioterapi och medicinsk rådgivning, säger Gustav Dahlberg, EVP vid SOS International Healthcare, i en kommentar.

Avsikten är att SOS International i framtiden ska fortsätta att fokusera på digital transformation som säkerställer en god kundresa och mer effektiva behandlingar för försäkringstagarna och en högre grad av automatiserade arbetsprocesser på SOS International.

— Vi levererar digifysiska behandlingar genom kombinationer av personligt möte, online och med hjälp av digitala självhjälpsprogram, säger Gustav Dahlberg.

Utöver ett rikstäckande nätverk av psykologer och fysioterapeuter omfattar nätverket av medicinsk personal hos SOS International även naprapater, kiropraktorer och sjuksköterskor.

SOS International beskriver sig som en av Nordens marknadsledande assistansorganisationer med larmcentraler i Danmark, Sverige, Norge och Finland. Bolaget grundades 1961 och ägs av 13 av de största försäkringsbolagen i Norden. Totalt har SOS International i dag cirka 1 000 anställda som representerar 30 nationaliteter och tillsammans talar fler än 37 olika språk.

Corona-krisen: SOS International satsar på distansbehandling

Posted on mars 19, 2020 by - Sak

SOS International berättar i ett pressmeddelande i dag på förmiddagen att man håller igång sina konsultationer inom fysioterapi och psykologi genom att hjälpa sina klienter över telefon och video.

Tanken med att övergå från fysiska möten till konsultationer över telefon eller video är givetvis att minska risken för smittspridningen av coronaviruset, och fungerar som en skyddsåtgärd för kund och behandlare.

— Vi är fortfarande i full drift med våra vårdtjänster och upplever inte någon nedgång på grund av coronaviruset. Det beror delvis på att vi inte är påverkade av varken reserestriktioner eller övriga nedstängningar i samhället, och dels på att våra tjänster fortfarande kan erbjudas med hjälp av effektiva verktyg för distansbehandling, som telefon, video, chattfunktioner och självhjälpsprogram, säger Gustav Dahlberg, direktör för SOS Internationals Healthcare Division, i ett pressmeddelande.

Konsultationer över telefon och via video utförs av psykologer i Danmark, Sverige och Norge. Även fysioterapeuterna i det svenska nätverket erbjuder sina tjänster utan fysiska möten.

SOS International levererar hälso- och sjukvårdslösningar till bland annat offentlig verksamhet, försäkrings- och pensionsbranschen. Kunder hos företag med avtal hos SOS International kan nyttja SOS Internationals tjänster.

If: Flest skador på resa under nyårsveckan inträffar i Thailand

Posted on december 30, 2019 by - Sak

 Thailand är det land där flest unga svenskar på resa skadas under nyårsveckan. Det rapporterar If med utgångspunkt från statistik från SOS International. 

De senaste tre åren har cirka 2 000 svenskar varje år behövt hjälp via SOS Internationals larmcentral när de blivit sjuka eller skadats under jul- och nyårssemestern.

Thailand är det vanligaste resmålet — och det vanligaste olyckslandet — bland svenska resenärer över jul och nyår. Under julveckan förra året var 26 procent av alla fall hos SOS International relaterade till svenska resenärer i Thailand. Veckan därpå – det vill säga under nyårsveckan – steg siffran till 27 procent. Näst vanligast resmål är Spanien, och på tredje plats finns USA.

Antalet svenskar som blir sjuka eller skadas utomlands i december har ökat med 10 procent sedan 2016. Under hela månaden handlar de flesta fall om barn som skadar sig eller insjuknar.

Under nyårsveckan, vecka 1, ser det lite annorlunda ut. Då är istället ungdomar den största gruppen som är skadedrabbad. Av de svenskar som blir sjuka eller skadas under vecka 1 i Thailand är unga den största gruppen. Många av fallen på akutcentren handlar om ungdomar mellan 20 och 29 år, rapporterar If.

Det vanligaste som svenskar i Thailand råkar ut för är maginfektioner, denguefeber, gallsten och frakturer. Medicinsk undersökning efter kontakt med giftiga djur som till exempel apor förekommer också.

–  ”Turistmage” eller på läkarspråk ’Gastroenteritis’ är en av de vanligaste diagnoserna tillsammans med andra infektioner. Många patienter blir inlagda med sjukdomen och ännu fler får sjukdomen utan att bli inlagda, säger Karin Tranberg, VD för SOS International, i en presskommentar.

Turistmage beror på bakterier i mat och vatten, eller bakterier man får i munnen från sina egna smutsiga händer.

Den som skadas eller blir sjuk under en högst 45 dagar lång resa får hjälp genom reseskyddet i sin hemförsäkring. Om man däremot skadar sig utan att ha en hemförsäkring kan kostnaderna bli höga.

–  Med en hemförsäkring blir resan både tryggare och trevligare. Den gäller om du blir sjuk, råkar ut för en olycka eller blir bestulen på resan. Om du blir skadad eller sjuk ersätter försäkringen kostnader du får för läkarbesök, tandvård och mediciner, säger Jenny Rudslätt, försäkringsexpert på försäkringsbolaget If.

– Skulle det gå riktigt illa kostar ambulansflyg hem till Sverige från en olycka i Thailand över en miljon kronor. Har du ingen försäkring är det tyvärr du själv som betalar, tillägger Jenny Rudslätt.

Svedea förlänger avtalet med SOS International

Posted on november 22, 2019 by - Sak

Svedea meddelar att man har förlängt sitt samarbetsavtal med SOS International med ytterligare tre år. 

Samarbetet mellan SOS International och Svedea har pågått sedan 2011. SOS International tillhandahåller dygnet-runt-tjänster för bland annat motorassistans och jourverksamhet för Svedeas skadedrabbade kunder med bil- eller mc-försäkringar.

– Vår ambition är att leverera marknadens bästa kundmöte. Att få ett förnyat förtroende och vara en del av Svedeas kundupplevelse som nyligen fått en toppnotering av Svenskt Kvalitetsindex är vi därför extra stolta över. Vi är övertygade om att vårt gemensamma fokus på kundupplevelsen kommer att stärka båda företagen, säger Vikrant Mali, VD på SOS International i Sverige, i en presskommentar.

Sverker Söderholm, chef för operations på Svedea, understryker i sin kommentar att SOS International är rätt partner för Svedea:

– SOS International har varit en viktig samarbetspartner ända sedan vi började med motorförsäkring 2011. Vi är övertygade om att SOS är rätt partner för att vi även i framtiden ska kunna erbjuda försäkringsbranschens bästa kundupplevelse.