Gjensidiges långsiktiga ambition är att växa med lönsamhet på den svenska marknaden, säger Gjensidige Sveriges VD Anders Lundin i en kommentar till bolagets kvartalsrapport.
På onsdagen publicerade Gjensidige sin rapport för fjärde kvartalet.
Av den framgick bland annat att både skadekostnader och driftskostnader ökat i den svenska försäkringsrörelsen, så att combined ratio för Gjensidige Sverige steg till 102,9 procent och försäkringsrörelseresultatet minskade till -13,7 miljoner NOK.
Sak & Liv har intervjuat Gjensidige Sveriges VD Anders Lundin med utgångspunkt från kvartalsrapporten.
Premievolymen ökade med 2,4 procent i lokal valuta under kvartalet. Det är givetvis positivt med en ökning även om inte ökningstakten var väldigt hög under kvartalet. Hur vill du kommentera premieutvecklingen?
— Under det fjärde kvartalet har vi fortsatt att öka våra intäkter, både i Privat- och Företagssegmentet. Den underliggande premietillväxten ligger på 7 procent under det fjärde kvartalet, men engångsjusteringar gör att premietillväxten totalt sett landar på 2,4 procent i lokal valuta. Vi har med hänsyn till inflation och en ökad skadefrekvens gjort premiejusteringar under kvartalet. Det är vårt primära mål att växa med lönsamhet och vi ska inte vara opportunistiska utan långsiktiga i den målsättningen.
Skadekostnadsprocenten netto steg med drygt 5 procentenheter till 84,7 procent. I kommentarerna anges att skadeökningen bland annat är relaterad till vinterklimatet som har påverkat både motorskador och hem/villaskador. Vad kan ni berätta om bakgrunden?
— Det stämmer att det fjärde kvartalet har varit skadetungt. När vädret skiftar plötsligt till vinterväder innebär det ett betydligt svårare trafikläge så det är förväntat med fler skador inom motorförsäkring under de omständigheterna. När vädret skiftar i snabb takt riskerar det också att leda till fler vattenskador i hus, hem och fritidsboenden genom exempelvis översvämningar i källare och frusna rör. Jag kan konstatera att vi också har haft en högre frekvens av medelstora skador än vanligt inom motorförsäkring och fastighetsförsäkring, som inte inträffat beroende av väderlek. I kombination med en ökad skadefrekvens har den höga inflationen tidigare i år drivit upp skadekostnaderna.
Samtidigt steg också driftskostnaderna under Q4, med 3,6 procentenheter till 18,2 procent, bland annat på grund av investeringar i ny teknik och sälj. Handlar det i första hand om engångskostnader eller kan driftskostnaderna förväntas ligga kvar på denna nivå framöver?
— Ja, det handlar primärt om engångseffekter under kvartalet. Under motsvarande kvartal föregående år hade vi istället positiva engångseffekter, vilket gör att differensen blir mer noterbar. Vi har ett långsiktigt mål om att sänka kostnadsprocenten. Det stämmer att vi har gjort stora investeringar både gällande vår digitala utveckling och gällande att stärka vår distributionskraft. Vi kommer att se effekter av den satsningen framöver, men isolerat i kvartalet drar den upp våra kostnader.
Sammantaget steg combined ratio till 102,9 procent från 93,9 procent Q4 förra året och försäkringsrörelseresultatet innebar en förlust på 13,7 MNOK. Tänker du att ni efter omständigheterna — stora investeringar i sälj och teknik samt tufft vinterväder — ändå är nöjda med det resultatet?
— Nej, det är vi inte. Vi har haft ett utmanande kvartal på motor som delvis hänger samman med eftersläpande pandemieffekter i och med att betydligt fler kör bil igen. Det i kombination med ett snabbt fluktuerande vinterväder har inneburit ett helt annat skadeläge, där inflationen också drivit på skadekostnaderna. Vi följer detta löpande och vi har vidtagit åtgärder genom prisjusteringar till en nivå som ligger över förväntad inflationstakt. Jag vill också lyfta fram att vi har åstadkommit mycket positivt. Vårt långsiktiga arbete med att effektivisera processer och rutiner för att accelerera digitaliseringstakten ytterligare har gett utdelning. Vi har ökat andelen automatiserade skadeflöden markant, samtidigt som vi lyckats öka både kundnöjdhet och medarbetarengagemang ytterligare. Vi ser en fortsatt ökning av premieintäkterna och vi har även lycktas etablera Gjensidige på en helt ny ort. Allt detta är jag mycket nöjd med.
Över till innevarande år: Hur har året startat hittills från Gjensidiges horisont?
– Det besvärliga vintervädret har följt med oss in i 2024. Jag vill passa på att lyfta fram våra duktiga medarbetare på skadeavdelningen som hanterar det ökade antalet skador på ett mycket bra sätt. Jag är stolt över det höga engagemanget och drivkraften hos våra skadereglerare. Det är något som också ger effekt i kundnöjdheten.
Går det att kommunicera några mål för 2024 när det gäller premievolym och resultat?
– Vi ska fortsätta arbeta utefter vår långsiktiga strategi om att växa med lönsamhet. Vi fortsätter arbetet med att genomföra förbättringar för att stärka vår verksamhet, öka vår effektivitet och ytterligare öka kundnöjdheten. Dessutom håller vi ständigt utkik efter strukturella tillväxtmöjligheter.
Vad tänker ni kommer bli de avgörande frågorna för Gjensidige under året som kommer?
– Vi har ett omvärldsläge med flera osäkerhetsfaktorer. Det gäller bland annat väder, inflationstakt och hur snabbt svensk ekonomi återhämtar sig under 2024. Ett viktigt fokus för oss blir att säkra en fortsatt god underliggande lönsamhet och att följa skadeutvecklingen noga utifrån den förändring vi har sett och utifrån inflationsläge, säger Anders Lundin till Sak & Liv.
Fotnot: Intervjun är utförd via e-post.