Etikett: If

Johan Bohlin ny Business Developer på Aon Sweden

Johan Bohlin har rekryterats av Aon Sweden som Business Developer. Han tillträder i februari 2018. 

Han kommer närmast ifrån If Commercial där han haft rollen som affärsansvarig för mäklardisken samt även regionchef Stockholm för den mäklade kanalen inom If Commercial. Dessförinnan arbetade Johan på Factor Insurance Brokers AB, först som chef över sakförsäkringsgruppen och därefter som VD för Factors svenska verksamhet under åtta år.

På Aon kommer han att vara stationerad i Stockholm och arbeta inom affärsområde Retail, team Commercial med ett huvudfokus på att utveckla affären för samtliga försäkringsprodukter inom affärsområdet.

– Det finns otroligt mycket spännande möjligheter inom vår verksamhet nu och vi är mycket glada över att få välkomna Johan Bohlin till Aon. Med sin långa erfarenhet och gedigna kompetens inom området är Johan en nyckelperson som kommer att kunna stärka och vidareutveckla Aons erbjudande inom Risk Solutions på ett värdeskapande sätt, säger Helén Kylås, Head of Commercial Accounts, i en presskommentar.

If: Bara 4 procent av bilförarna tror att de är sämre än medel

Bara 4 procent av bilförarna i Sveriges tycker att de kör sämre än genomsnittet, enligt en undersökning från If som publicerades i dag på morgonen.

I undersökningen har If bett personer i Sverige med körkort att sätta betyg på sig själva som bilförare. De män som har besvarat undersökningen har gett sig själva ett medelbetyg på 3,88 medan kvinnorna i undersökningen har ett medelbetyg på 3,67.

Ungefär var femte förare ger sig själva en femma i bilkörning. Cirka 3 procent anser sig vara sämre än medel och 1 procent tycker själva att de är mycket sämre än genomsnittet.

– Det finns klara risker med att inte inse sina begränsningar som bilförare. Lite självinsikt skulle kanske inte skada på vissa håll, säger Caroline Uliana, informationschef på If, i en presskommentar.

Undersökningen visar att höginkomsttagare har störst självförtroende bakom ratten. Av dem som tjänar över 700 000 kronor om året ger 72 procent sig själva en 4 eller 5 i betyg på en femgradig betygsskala. Motsvarande siffra bland dem som tjänar under 300 000 kronor per år är 55 procent.

Undersökningen utfördes av YouGov på uppdrag av If under 10–28 maj 2017. I undersökningen har 3 133 personer med körkort tillfrågats om hur man anser sig vara som bilförare.

”Smärtsamt att inse att If inte är något undantag”

Med anledning avuppgifter som nu framkommit om sexuella kränkningar på If, har If lagt ut en kommentar på sin hemsida under rubriken Krishändelse. 

Så här skriver If i sin kommentar: 

”Det fall som nu uppdagats är fruktansvärda och vi är djupt bekymrade att detta inte kommit till vår kännedom förrän nu. En internutredning har inletts och vi kommer att agera kraftfullt med arbetsrättsliga åtgärder mot gärningsmännen – liksom vi gjort vid de fall som tidigare kommit till vår kännedom.

Vi trodde att vi hade ett bra system för att anmäla missförhållanden på arbetsplatsen, men uppenbarligen har det inte fungerat och måste bli bättre. Den pågående #metoo-kampanjen visar att kränkningar mot kvinnor är ett stort samhällsproblem. Det är smärtsamt att inse att If inte är något undantag.”

Ifs koncernchef Torbjörn Magnusson har gett sin syn på anklagelserna i ett mejl till tidningen Dagens Industri. Så här skriver han i sin kommentar: 

”De här uppgifterna har verkligen skakat mig. Det har varit okänt för bolagets ledning och för mig att ett sådant här beteende förekommit på några av våra arbetsplatser. Hos oss råder nolltolerans mot kränkande behandling i alla former.”

Tags:

FTF: Vi välkomnar Expressens granskning av If

Försäkringsbranschens fackförbund FTF kommenterar i dag skriverierna om att anställda på försäkringsbolaget If utsatts för sexuellt våld och sexuella trakasserier på jobbet. 

FTF skriver i en kommentar att man ser mycket allvarligt på situationen.

– FTF kommer aldrig acceptera sexuellt våld och sexuella trakasserier. Som försäkringsbranschens fackförbund välkomnar vi Expressens granskning. Det är oerhört viktigt att sexuella trakasserier inte tystas ner utan kommer upp till ytan så att de kan utredas och åtgärdas, säger förbundsordförande Anders Johansson i sin kommentar.

– Sexuella trakasserier är ett utbrett problem i samhället, och försäkringsbranschen är tyvärr inget undantag. FTF kommer fortsätta arbeta aktivt med att bevaka och driva på att arbetsgivare tar sitt ansvar för att förebygga, utreda och åtgärda sexuella trakasserier på jobbet.

Expressen rapporterar om sexövergrepp på If

Tidningen Expressen berättar i dag i en stort uppslagen artikel om sexism och trakasserier på försäkringsbolaget If. Enligt Expressen utreds anklagelser mot en chef på företaget som pekas ut för att ha våldtagit en anställd kvinna i samband med en konferens.

Tidningen skriver att övergreppet skedde inför flera vittnen. 

– Det som hänt är fruktansvärt, säger Anders Lindstrand, utredningschef på If, i en kommentar i artikeln. Enligt Anders Lindstrand finns väldigt stark bevisning för att det som berättats också har inträffat.

Expressen skriver också i artikeln att flera anställda vittnar om en sexistisk kultur inom företaget där chefer utnyttjar sina positioner för att sexuellt trakassera kvinnor. If har tidigare genomfört sex–sju interna utredningarna om sexuella trakasserier i företaget. 

I en av de tidigare utredningarna från 2015 pekas en chef ut för att ha skickat grova bilder och meddelanden till kvinnor på företaget. ”Skicka en nakenbild på dig, NU! Den skall vara tydlig! Helkropp!”, har han bland annat skrivit till en kvinnlig anställd. 

Sedan beteendet uppmärksammats lämnade mannen If för att istället gå över till ett chefsjobb i mediebranschen.

Här kan du läsa artikeln i Expressen om händelserna på If.

 

If: Viltolyckor ökar 9% – störst risk i Kalmar län

Viltolyckorna ökar i Sverige. Hittills i år har drygt 41 000 olyckor inträffat, vilket motsvarar en ökning med 9 procent jämfört med förra året. Kalmar län toppar listan, enligt en sammanställning från If.

I Kalmar län är risken att drabbas av en viltolycka störst, med 22,8 olyckor per 1 000 bilar räknat fram till mitten av oktober i år. Det är tre gånger högre risk jämfört med ett genomsnitt för landet som helhet. I  Norrbottens län är risken minst, med 2,8 olyckor per 1 000 bilar.

– Viltolyckor fortsätter att vara ett stort problem i Sverige. Det är viktigt att hålla ögonen både på vägen och terrängen runt omkring och köra försiktigt, säger Dan Falconer, motorexpert på If, i ett pressmeddelande.

Av de drygt 41 000 rapporterade viltolyckorna hittills i år är 3 563 älgolyckor, 3 516 vildsvinsolyckor och drygt 32 000 krockar med rådjur. 24 örnar och 6 björnar ingår också i statistiken, enligt statistik från Nationella Viltolycksrådet där If är medlem.

Enligt Ifs beräkningar ger en krock med en älg i snitt skador på bilen för omkring 30 000 kronor. En krock med ett vildsvin ger skador för närmare 40 000 kronor, beroende på att de är låga, kompakta och tunga. Kollision med rådjur ger skador för i genomsnitt 15 000 kronor.

Här är risken viltskador – län för län

Antal olyckor per 1 000 registrerade personbilar i länet (förra året inom parentes)

1. (1) Kalmar 22,85 (18,6)

2. (2) Kronoberg 20,34 (17,9)

3. (3) Värmland 15,6 (14,1)

4. (4) Södermanland 14,25 (10,9)

5. (7) Jämtland 14,16 (10,23)

6. (5) Jönköping 13,29 (10,85)

7. (13) Blekinge 11,61 (7,15)

8. (6) Gotland 11,43 (10,81)

9. (9) Östergötland 10,77 (8,7)

10. (8) Uppsala 10,35 (9,3)

11. (10) Dalarna 9,08 (8,44)

12. (12) Västra Götaland 8,58 (7,22)

13. (11) Örebro 7,98 (8,35)

14. (14) Halland 7,89 (6,5)

15. (15) Västmanland 7,38 (5,81)

16. (16) Skåne 6,54 (5,79)

17. (17) Gävleborg 5,91 (5,5)

18. (19) Västernorrland 5,57 (4,12)

19. (18) Västerbotten 4,5 (4,44)

20. (20) Stockholm 3,75 (2,8)

21. (21) Norrbotten 2,78 (2,34)

If vill få svenska folket att sticka med reflex-garn

Med sloganen ”Stickat har aldrig varit säkrare” lanserar nu If reflekterande garn. På Ifs hemsida är det möjligt att köpa garn framtagen av Svarta Fåret, som består av 91 procent akryl och 9 procent reflekterande garn.

If har tidigare lanserat olika typer av reflekterande plagg för att understryka vikten att att synas i höstmörkret. 

Nu tar If det hela ett steg vidare, och erbjuder allmänheten att beställa reflekterande garn från Ifs hemsida. 

Garnet lanseras tillsammans med stickbeskrivningar för mössor, vantar och halsdukar. 

– Nu när vi går mot mörkare tider är det extra viktigt att vi gör oss synliga i mörkret, och därför lanserar vi ett reflekterande garn. Sticka ett plagg i vårt garn så håller du dig både varm och säker under vinterpromenaden. Tänk på att garnet inte ersätter reflexen, den behövs också, heter det i informationen från If.

Tags:

If: 27 procent av svenskarna tror på skrock

Nästan var tredje svensk tror på skrock, visar en undersökning från If. Skrock kan också vara en själuppfyllande profetia – statistik visar att det äger rum 8 procent fler olyckor när det är fredag den trettonde, än på andra fredagar. 

Nu på fredag är det fredag den trettonde. 

Ett datum som signalerar otur.

Om man tror på skrock. 

Och apropå fredag den trettonde presenterar If i dag en undersökning om skrock. Undersökningen visar att mer än var fjärde person – 27 procent – tror på skrock.

– Fredagen den trettonde, svarta katter, krossade speglar, gå under stegar etcetera förknippas med otur för många. Och går man och väntar på att något ska inträffa så gör det ofta det också, kanske just för att man ändrar sitt beteende och fokuserar på fel saker, säger Caroline Uliana, informationschef på If, i ett pressmeddelande från If.

Kvinnor är mer benägna än män att tro på skrock. 34 procent av kvinnorna är skrockfulla, att jämföra med 20 procent av männen.

Av dem som ser sig som skrockfulla undviker sju av tio att lägga nycklar på bord. Lika många undviker att gå under stegar. Nästan varannan spottar när de ser en katt.

Enligt tidigare statistik från If sker det 8 procent fler olyckor just fredagen den trettonde, jämfört med andra fredagar. Ökningen gäller såväl bil- som hemförsäkring. På djurförsäkring är ökningen däremot endast två procent.

– Djuren vet ju inte vilken dag det är, så då kanske inte otursdagen behöver bli en självuppfyllande profetia, säger Caroline Uliana.

Fredagen den trettonde inträffar ungefär var sjunde månad.

If: Tonåringar tycker att det är töntigt med reflexer

Det är töntigt med reflexer! Det är det vanligaste svaret bland föräldrar på frågan varför deras tonårsbarn inte bär reflex, enligt en undersökning från If.  

Ifs undersökning visar att åtta av tio barn i åldrarna 0 till 10 år bär reflexer. 

I åldrarna 15 till 17 år har den siffran halverats – fyra av tio tonåringar bär reflexer när det är mörkt ute, enligt deras föräldrar.

– Många tonåringar förstår nog inte vikten av att bära reflex i trafiken. Eftersom de själva inte har körkort, kan det vara svårt att sätta sig in i hur komplicerat det är som bilförare att kunna se en fotgängare i mörkret, säger informationschef Caroline Uliana i en presskommentar.

Och om tonåringarna har en negativ inställning till reflexer, verkar föräldrarnas attityd vara än mer nonchalant. Endast tre av tio föräldrar bär reflex efter mörkrets inbrott.  

Undersökningen är genomförd av opinions- och marknadsundersökningsföretaget YouGov. Under perioden 19-20 september 2017 har sammanlagt 1 008 intervjuer via internet genomförts med män och kvinnor 18 år och äldre i Sverige.

If: Var tredje svensk har en uppfinning i byrålådan

Mer än var tredje svensk – 36 procent – har eller har haft en egen innovation i byrålådan. Det visar en undersökning från If. Och inte mindre än var tionde svensk har förverkligat en egen idé.

Ifs undersökning bland 3 650 personer visar att egna uppfinningar är vanligast bland män. 45 procent av männen har någon gång haft en egen innovation. Motsvarande siffra för kvinnor är 26 procent.

Enligt undersökningen är det också vanligast att männen förverkligar sin idé. Nästan var sjätte man har gjort verklighet av sin egen uppfinning.

If utlyste tidigare i år en innovationstävling, Tryggare Vardag. 450 bidrag tävlade med idéer som kan göra vardagen säkrare. Vinnaren blev företaget Third Act med sin idé om en resebott i Facebook Messenger, som hjälper människor med viktiga detaljer inför och under en resa.

– Det är fantastisk att det finns så många påhittiga människor! Alla goda idéer som tas tillvara och förverkligas kan bidra till ett tryggare, smartare och bättre samhälle för alla oss som lever och verkar i det, säger Caroline Uliana, informationschef på If, i en presskommentar.

If och Euro Accident i topp när förmedlarna får välja

If toppar inom sakförsäkring och Euro Accident inom livförsäkring, när försäkringsförmedlare får betygsätta hur de uppfattar samarbetet med olika försäkringsbolag. Det visar årets undersökning av CMA Research. 

Utmärkelsen ”Förmedlarnas val” som delas i år ut för fjärde året i rad.

Både If och Euro Accident fick det bästa betyget i sin kategori även förra året.  

Enligt CMA Research är det mycket jämt mellan bolagen i undersökningen.

If fick medelbetyget 4,1 inom sakförsäkring, på en betygsskala mellan 1 och 5. Därefter följer Moderna Försäkringar med medelbetyg 4,0, Dina Försäkringar med 3,9, Gjensidige med 3,5 samt Länsförsäkringar och Trygg Hansa, båda med medelbetyget 3,3.

Euro Accident fick av livförsäkringsförmedlarna medelbetyget 4,3. Näst högst hamnar Skandia med genomsnittsbetyg 4,1, Movestic samt SEB Pension & Försäkring med 3,7, SPP med 3,5, Länsförsäkringar med 3,4 och Folksam med 3,3.

Undersökningen genomfördes av CMA Research bland 150 försäkringsförmedlare inom sakförsäkring och 201 försäkringsförmedlare inom livförsäkring över hela landet under vecka 20-35 2017. I undersökningen har förmedlarna endast bedömt de försäkringsbolag de samarbetar med.

Se upp för bilvraken! If varnar för import av stormskadade fordon

Varning för vattenskadade bilar från stormarnas USA! If skriver i dag att stormskadade bilar kan importeras till Sverige – vilket innebär stor risker. If menar till och med att bilarna kan vara livsfarliga, och vill nu få till hårdare regler för bilimport i Sverige.

Ingen har väl missat hur stormarna Harvey och Irma har påverkat Karibien och USA på senare tid.

If menar nu att det finns risk att bilar som fått allvarliga vattenskador exporteras till EU och får godkända papper här. Bilarna hamnar sedan i Sverige där de säljs, utan att det framgår att de har omfattande skador, varnar If.

De stormskadade bilarna saknar ofta grundläggande säkerhetsutrustning som airbags och fungerande bromsar. Instrumentpanelen kan vara manipulerad så att varningslamporna inte fungerar aldrig tänds, eller att det felaktigt ser ut att finnas airbag.

Ofta är det organiserade ligor som ligger bakom bilbedrägerierna. De dyrare märkena – som BMW, Mercedes, Audi och Volvo – dominerar bluffmarknaden. 

– Tyvärr är det inte första gången vi riskerar att få in dränkta och således högriskbilar till Sverige. Det har skett i minst ett par omgångar sedan millennieskiftet. Efter stormarna Sandy och Katrina fanns det hundratusentals vattenskadade bilar i USA. Bedragarna har upptäckt att det går att sälja såna här bilar till Europa. Många svenska bilköpare hör till de som råkat illa ut de senaste åren, säger Dan Falconer, motorexpert på If, i en presskommentar.

If önskar att det görs en mer effektiv ursprungskontroll av importerade bilar.

– Vi har till exempel via Trafikförsäkringsföreningen arbetat aktivt gentemot Transportstyrelsen med att få myndigheten att registrera/markera i Vägtrafikregistret bilar som har sitt ursprung utanför EU/EES. Det skulle försvåra för bedragarna. Men Transportstyrelsens ställningstagande var och är att risken för att det skulle anföras handelshinder är så pass stor att man inte är beredd att ta det steget, säger Dan Falconer.

If fick klartecken att fusionera med finländskt systerbolag

If Skadeförsäkring AB har fått tillstånd att genomföra planerad fusion med det finländska systerbolaget If Skadeförsäkringsbolag AB, eller If Vahinkovakuutusyhtiö Oy som är det finska namnet på företaget.

Båda bolagen är i dag dotterbolag till If Skadeförsäkring Holding AB.

Ifs ansökan om fusion inlämnades i mars i år.

När fusionen har genomförts är avsikten att If driver verksamheten i Finland som en filial till det svenska bolaget, på motsvarande sätt som redan sker i Danmark och Norge.  

Bokfört värde för det finländska bolaget var vid årsskiftet 4,4 miljarder kronor. Det bokförda värdet för If Skadeförsäkring AB uppgår till 12 miljarder kronor. 

 

Sampos sakbolag ökade resultatet till 453 MEUR första halvåret

Resultat för Sampos sakförsäkringsverksamheter – If och Topdanmark – steg till 453 (436) miljoner euro under årets sex första månader. Det framgår av Sampos halvårsredovisning som presenterades under onsdagen. 

Av resultatet står Topdanmark för 52 (19) miljoner euro. Detta innebär med andra ord att resultatet sjönk något för If-koncernen.

Rapporten visar även att combined ratio för Sampos område Insurance steg till 86,5 (83,7) procent under första halvåret, räknat exklusive engångseffekter. Sampos uppskattning är att combined ratio för helåret 2017 kommer att ligga inom spannet 86–89 procent. 

Combined ratio för If i Sverige steg till 86,6 (76,4) procent under perioden. Den kraftiga ökningen jämfört med föregående år beror framförallt på engångseffekter under 2016. 

Nettopremievolymen för Sampos sakförsäkringsverksamheter steg svagt under perioden. Ökningen låg på 1 procent till 2 583 (2 558) miljoner euro. 

Här kan du ta del av hela rapporten! 

HD: Trafikförsäkringen gällde inte när bil antände skola

Trafikförsäkringen täcker inte ett fall när en brinnande bil antänder ett hus. Det slår Högsta domstolen fast i en dom om en tvist mellan Göta Lejon och If. Domen innebär att If slipper betala 96 miljoner kronor till Göta Lejon.

Tvisten gäller en skada som inträffade år 2009.

Tre pojkar på Hisingen i Göteborg tände eld på en bil. Sedan bilen antänts kom startmotorn igång. Bilen rullade fram till en skolbyggnad och elden spred sig från bilen till huset. Branden fick till följd att Torslandaskolan på Hisingen brann ned helt och hållet. Den totala kostnaden för skolbranden har uppskattats till 116 miljoner kronor. De tre pojkarna dömdes till 14 miljoner kronor i skadestånd. 

Men frågan är vem som ska stå för större delen av branden. Enligt vittnen rullade bilen fram mot skolan efter det att den tänts på. Innebär det att den brinnande bilen i trafik när den tände eld på skolan? Är det därmed så att trafikförsäkringen ska stå för skadan?

Göta Lejon – kommunens försäkringsbolag i Göteborg – menade att trafikförsäkringen borde täcka kostnaderna för branden. If återförsäkrade bilens trafikförsäkring, och Göta Lejon krävde därför If på 96 miljoner kronor. 

If tillbakavisade kraven och fick rätt i domstol både i tingsrätt och hovrätt.

Göta Lejon överklagade vidare till Högsta domstolen som beslutade att ta upp målet till prövning. Den 6 juli föll domen. 

Och inte heller HD anser att det går att kräva pengar ut trafikförsäkringen. Istället fastställde HD hovrättens beslut. 

– Enbart det förhållandet att fordonets motor har haft betydelse för en knapp billängds förflyttning är alltså inte tillräckligt för att bilen ska anses ha varit i trafik, skriver HD i domen.

Här kan du ta del av hela HD:s dom!